2021年10月11日至15日聯(lián)合國《生物多樣性公約》締約方大會第十五次會議(簡稱COP15)第一階段會議在云南昆明召開,這是公約自生效以來第一次在中國舉辦締約方大會,是國際社會對中國生物多樣性保護成就與貢獻的認可與肯定。
多年來在雪域高原、在大漠深處、在蔚藍碧綠的江河湖海、在生機盎然的遼闊大地、在全球重點工程建設項目一線,走出了一條中國特色的生物多樣性保護之路。工程建設與生態(tài)保護的協(xié)同共生,越來越多的野生動物走進人們的視線。
云南:生態(tài)扶貧 守護動物家園
云南是公認的生物多樣性重要類群分布最為集中、具有全球意義的生物多樣性關鍵地區(qū)。在這里,央企更是盡自己最大的努力,守護這片美麗的土地。
在大理劍湖水環(huán)境治理PPP示范工程,構建了適宜紫水雞、黑鸛等極小種群及其它鳥類繁衍的生態(tài)環(huán)境。
洱海生態(tài)廊道和環(huán)湖節(jié)污治理,將環(huán)洱海水生態(tài)保護區(qū)核心區(qū)不同區(qū)段的生態(tài)、景觀、文化特征相互融合、分區(qū)定位,規(guī)劃出了一條多功能的生態(tài)廊道。
在滇池牛欄江-滇池補水工程,累計從牛欄江向昆明補水40億立方米,有效促進了滇池水質(zhì)和水環(huán)境改善,建設中的昆明瀑布公園草海水體置換通道,默默肩負起提升滇池草海水質(zhì)的使命。
聯(lián)合相關科研院所,施工方同步開展滇池珍稀特有魚類的繁殖育苗和放流技術研究,成功實現(xiàn)了滇池金線鲃、短須裂腹魚、昆明裂腹魚的人工繁殖,累計放流土著魚58萬余尾。
西藏:生態(tài)扶貧 守護動物家園
一只羊、兩只羊、三只羊,在青藏鐵路的項目工地上迎來了這么一群小可愛。
羊群在架橋機附近活動,為了不打擾它們的生活。
青藏鐵路安多至拉薩段的施工團隊對全體職工進行環(huán)保意識教育,自發(fā)組織了300多人成立青年環(huán)保志愿者服務隊,救助沿線的牛、羊、狗及部分鳥類動物近200只,為藏族同胞筑起了一條和諧共享的“綠色長廊”。
可可西里清水河特大橋旁,成群的藏羚羊漫步在草原上。建設者堅持“預防為主、保護優(yōu)先”原則,將采石場建在五六十公里以外的無植被區(qū),把部分便道修成“之”字形,繞開有植被的區(qū)域;施工時拔掉彩旗,關閉夜間燈光,主動為藏羚羊的遷徙、繁衍停工讓道。
青藏鐵路標段沿線分布著大量的野生動物,在雪域高原修建美麗天路的同時建設者們還留下了很多人與自然和諧共生的動人故事。
一帶一路:為全球生物保護 貢獻中國力量
作為負責任大國,中國秉持人與自然是生命共同體的理念,堅持走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展道路,為全球生物多樣性保護積極貢獻中國力量。
亞吉鐵路吉布提段在臨時營地開建伊始,迎來了一群好“鄰居”——土生土長的野生狒狒。由于當?shù)馗珊翟餆?,河道常年斷流,駐地員工就在附近的河道里為狒狒們挖設了集水坑,水坑成為了它們的主要飲水地。
漸漸的,施工人員與狒狒們和諧相處,狒狒們也不再懼怕,也在屋頂跳躍玩耍間見證了駐地一磚一瓦的建設。營地建成后,好“鄰居”還會時不時地回來探望,建設者也會拿著一些飯菜招待“鄰居”。
阿聯(lián)酋鐵路二期線路穿過沙迦酋長國米沙納德自然保護區(qū)。該保護區(qū)內(nèi)居住著大量珍稀物種,且多為夜行動物。為了做好識別和記錄,阿鐵項目部連續(xù)數(shù)周連夜對物種進行追蹤,將保護區(qū)內(nèi)的動物都如數(shù)記錄和轉(zhuǎn)移。
同時,為保護施工范圍內(nèi)的牧豆樹(阿聯(lián)酋國樹,被譽為預防土地退化和沙漠化的“生命之樹”),項目部聘請專業(yè)公司移植樹木,每移除一棵樹,都補種兩棵,筑牢防風沙的天然屏障。
被妥善轉(zhuǎn)移的毒蝎
在澳大利亞牧牛山風電場,為了讓塔斯馬尼亞州的瀕危物種楔尾鷹能在場區(qū)安全生活,牧牛山風電項目公司創(chuàng)新投用世界最先進的鷹類監(jiān)控保護系統(tǒng),該系統(tǒng)為保護鷹類每日主動停機400次,至今始終保持“環(huán)保零投訴”的優(yōu)良記錄?,F(xiàn)場優(yōu)美的自然環(huán)境也吸引了袋鼠、袋熊、野鹿等眾多野生動物棲息繁衍,成為了名副其實的生態(tài)樂園。
聚焦生物多樣性,書寫生態(tài)文明新篇章。尊重自然、順應自然、保護自然,中國企業(yè)一直在努力。
萬物各得其和以生,各得其養(yǎng)以成。我們只有一起保護動物、守護地球,才能讓子孫后代目睹天地之遼闊、萬物之靈動。
圖文資料來源:電建微言、中國鐵建