全球日益變暖，北極地區(qū)冰川加速融化，北極航道的商業(yè)性價(jià)值日益凸顯，不僅如此，對(duì)于我國(guó)貿(mào)易運(yùn)輸而言，亦也特別意義。據(jù)參考消息網(wǎng)6月27日?qǐng)?bào)道，俄新社25日發(fā)表伊萬(wàn)·達(dá)尼洛夫題為《美國(guó)發(fā)現(xiàn)“中俄超級(jí)武器”》的文章稱，繼華為之后，美國(guó)可能對(duì)中國(guó)的港口、物流和基建公司下手。美自認(rèn)為中國(guó)所有海上貿(mào)易通道均受制于美國(guó)，但中俄正在處于俄羅斯控制之下的北極航道開(kāi)展合作，這將令美國(guó)人寢食難安，令華盛頓在對(duì)華經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)中失去一張王牌。文章摘編如下：
美國(guó)專家界正在逐步發(fā)掘所謂的“中國(guó)經(jīng)濟(jì)武器”，即北京對(duì)全球產(chǎn)業(yè)鏈條的控制或者至少是影響力。
美國(guó)國(guó)家安全企業(yè)經(jīng)理協(xié)會(huì)和美國(guó)海軍軍事學(xué)院基金會(huì)的雙料成員克里斯托弗·奧迪在《國(guó)際評(píng)論》雜志上撰文，言明了問(wèn)題的實(shí)質(zhì)：“中國(guó)在全球生產(chǎn)中的統(tǒng)治地位建立在三位一體的商業(yè)實(shí)力基礎(chǔ)之上，它們成為國(guó)家工業(yè)化的副產(chǎn)品。中國(guó)在港口興建及運(yùn)營(yíng)、集裝箱運(yùn)輸及物流、電子網(wǎng)絡(luò)方面積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。上述一切相疊加，令它能夠向外國(guó)企業(yè)提供獨(dú)一無(wú)二的購(gòu)買便利——并不昂貴的產(chǎn)品，自本國(guó)沿海生產(chǎn)平臺(tái)可靠輸往全球各地的能力?！?/p>
存在如下猜測(cè)，即中國(guó)所有基礎(chǔ)、物流及港口企業(yè)或?qū)⒊蔀椤暗诙€(gè)集體式的華為”，言下之意是美國(guó)政府很可能會(huì)讓中國(guó)的歐洲、亞洲尤其是非洲伙伴二選一：
要么迅速將中國(guó)企業(yè)趕出所有港口；
要么作為抗命國(guó)家，遭受華盛頓實(shí)施的外交和經(jīng)濟(jì)懲罰措施，跟那些仍希望在本國(guó)電信基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)繼續(xù)使用華為設(shè)備的國(guó)家所面臨威脅如出一轍。
美國(guó)對(duì)華為進(jìn)入全球核心市場(chǎng)采取堵截，其收效尚難用出色來(lái)形容。因?yàn)榧幢闶敲绹?guó)在北約的盟友，尤其是德國(guó)，都在反抗來(lái)自華盛頓的壓力，堅(jiān)持與華為合作。然而，華盛頓的施壓剛剛拉開(kāi)帷幕。而后，制裁觸角完全可能伸向那些與中國(guó)伙伴、港口運(yùn)營(yíng)商尤其是絲路基金合作的物流及工業(yè)企業(yè)。
文章指出，上述一切或許會(huì)讓人以為，它跟俄羅斯以及我們的國(guó)家利益只存在間接關(guān)聯(lián)。殊不知這種觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的，因?yàn)樵诿乐薪?jīng)濟(jì)戰(zhàn)過(guò)程中，“北極維度”是不可回避的，它直接影響到俄羅斯利益。畢竟在中俄開(kāi)始合作之前，華盛頓尚可自我安慰：美國(guó)艦隊(duì)能在任何時(shí)候封鎖中國(guó)的外貿(mào)命脈，只需向中國(guó)商品關(guān)閉蘇伊士、巴拿馬兩條運(yùn)河以及馬六甲海峽即可。
莫斯科大力推介對(duì)“北極海上航道”的利用，航道處于俄羅斯的控制之下，受到俄武裝力量的保護(hù)，令華盛頓在美中對(duì)峙當(dāng)中失去了最重要的一張王牌，這不可能不令美國(guó)人寢食難安，他們已經(jīng)開(kāi)始討論針對(duì)俄羅斯可能采取何種手段。
文章認(rèn)為，這并非陰謀論，所有西方媒體都在報(bào)道，專家們紛紛熱議。很多報(bào)刊并不遮掩，它們公開(kāi)載文呼吁，必須在北極地區(qū)與俄羅斯展開(kāi)爭(zhēng)斗，給出的理由恰恰是北極海上航道已成為中國(guó)確保經(jīng)濟(jì)安全的重要因素。
文章稱，冰層融化、商道開(kāi)辟、領(lǐng)土訴求日益升溫，昔日被人所遺忘的北極正在成為引起全球大國(guó)莫大興趣之地，美國(guó)更是公然將北極描述為全球競(jìng)爭(zhēng)的舞臺(tái)。俄中北極聯(lián)盟不斷夯實(shí)，與莫斯科對(duì)北極大部分海岸線的控制，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，北京拓展北極航運(yùn)鏈條及影響力的堅(jiān)定決心相得益彰。
文章預(yù)測(cè)，倘若美國(guó)著手摧毀中國(guó)的生產(chǎn)及物流鏈條（此類行徑的附帶收獲是令歐洲公司蒙受重大損失），那么不只希臘、意大利、斯里蘭卡（它們只是在絲綢之路框架下積極與北京發(fā)展港口及物流合作的眾多國(guó)家之一），還有俄羅斯都會(huì)被殃及。俄羅斯不能在北極問(wèn)題上作出讓步，至于制裁威脅，不妨勇敢地加以蔑視，因?yàn)樵谌魏吻闆r下，北極石油、北極貿(mào)易都會(huì)令我們的所得超過(guò)遭遇美國(guó)經(jīng)濟(jì)制裁措施的所失，尤其是在北極海上航道成為中國(guó)商品進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的開(kāi)放線路之時(shí)。
來(lái)源：微港口
