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為制造行業(yè)發(fā)聲,聽中國(guó)中鐵的“兩會(huì)好聲音”

來源: 企界 發(fā)布時(shí)間:2021-04-07 20:00:00 分享至:

兩會(huì)回頭看第六期:

今年是中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年,是“十四五”規(guī)劃開局之年,又是全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程起步之年。關(guān)鍵年份既面臨新發(fā)展機(jī)遇,又充滿復(fù)雜挑戰(zhàn),來自中國(guó)中鐵的人大代表、政協(xié)委員們不負(fù)重托,認(rèn)真履職,為行業(yè)發(fā)聲,為國(guó)家獻(xiàn)策,展現(xiàn)了中國(guó)中鐵人的擔(dān)當(dāng)作為。

王杜娟 中國(guó)中鐵工程裝備集團(tuán)副總經(jīng)理 

建議制造企業(yè)能夠進(jìn)行總承包。

制造企業(yè)能夠進(jìn)行總承包,可以通過不斷的工程實(shí)踐帶動(dòng)創(chuàng)造更多的創(chuàng)新產(chǎn)品,也更加有利于更多的新產(chǎn)品更快地投入市場(chǎng)之中。

要進(jìn)一步破除制造業(yè)企業(yè)進(jìn)入服務(wù)業(yè)領(lǐng)域的隱性壁壘,持續(xù)放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入,支持裝備企業(yè)取得工程和設(shè)備總承包資質(zhì),為制造業(yè)向制造服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型提供動(dòng)力,全面提升我國(guó)制造業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

蕪湖輕軌2號(hào)線

“推動(dòng)中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國(guó)速度向中國(guó)質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國(guó)產(chǎn)品向中國(guó)品牌轉(zhuǎn)變”,2014年5月10日,習(xí)近平總書記在河南考察中鐵工程裝備集團(tuán)時(shí)提出了“三個(gè)轉(zhuǎn)變”,為推動(dòng)我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)、打造中國(guó)品牌指明了方向。

在構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局下,中國(guó)中鐵積極踐行新發(fā)展理念,高度重視向服務(wù)型制造業(yè)升級(jí),在打造高端裝備產(chǎn)品的同時(shí),也為客戶量身定制一攬子優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

在以設(shè)備施工為工程主體的領(lǐng)域,定制化大型高端裝備制造企業(yè),結(jié)合工程設(shè)計(jì)推動(dòng)工程施工和產(chǎn)品的技術(shù)革新,可以為客戶提供系統(tǒng)解決方案,具備總集成總承包服務(wù)的先天優(yōu)勢(shì)。

日前印發(fā)的《長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》提出了建設(shè)“軌道上的長(zhǎng)三角”的要求,即加快推進(jìn)長(zhǎng)三角對(duì)外交通、城際交通、都市圈交通等多種層級(jí)有效銜接和有機(jī)融合的軌道交通體系,率先實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)三角交通一體化。如何加快建設(shè)“軌道上的長(zhǎng)三角”,助力區(qū)域高質(zhì)量一體化發(fā)展?

王傳霖 中國(guó)中鐵(上海)投資有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)

統(tǒng)籌推動(dòng)都市圈城際鐵路、市域(郊)鐵路和城市軌道交通融合發(fā)展,形成快捷高效的城際交通網(wǎng)和都市圈通勤網(wǎng)。

當(dāng)前經(jīng)濟(jì)和人口向大城市及城市群都市圈集聚的趨勢(shì)比較明顯,“軌道上的長(zhǎng)三角”要以城市群都市群為重點(diǎn)區(qū)域,以促進(jìn)中心城市與周邊城市同城化發(fā)展為方向,按照“零距離換乘,無縫銜接”的要求,統(tǒng)籌推動(dòng)都市圈城際鐵路、市域(郊)鐵路和城市軌道交通融合發(fā)展,形成快捷高效的城際交通網(wǎng)和都市圈通勤網(wǎng),盡快實(shí)現(xiàn)主要城市交通卡互聯(lián)互通,培育發(fā)展現(xiàn)代化都市圈,形成區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)。

滬蘇通長(zhǎng)江公鐵大橋

軌道交通與城市融合發(fā)展是重要?jiǎng)?chuàng)新領(lǐng)域。

長(zhǎng)三角各省市應(yīng)抓住交通強(qiáng)國(guó)和長(zhǎng)三角一體化國(guó)家戰(zhàn)略機(jī)遇,積極支持引進(jìn)社會(huì)資本與軌道交通建設(shè)主體深度合作,實(shí)行高鐵樞紐、城際鐵路和城市軌道交通車站周邊土地綜合開發(fā)、聯(lián)合開發(fā),反哺軌道建設(shè)運(yùn)營(yíng),彌合城際軌道與城市的割裂,以實(shí)現(xiàn)鐵路和軌道交通建設(shè)運(yùn)營(yíng)的財(cái)務(wù)平衡和持續(xù)發(fā)展,為構(gòu)建高水平、高質(zhì)量軌道上的城市群提供可推廣復(fù)制的經(jīng)驗(yàn)。

杭州西站

高宗余 中國(guó)中鐵大橋勘測(cè)設(shè)計(jì)院集團(tuán)總工程師

希望能加快推進(jìn)沿江高鐵和鐵水聯(lián)運(yùn)在內(nèi)的多式聯(lián)運(yùn)的建設(shè)。

沿江高鐵的建設(shè),包括鐵水聯(lián)運(yùn)在內(nèi)的多式聯(lián)運(yùn),能夠連接?xùn)|部發(fā)達(dá)地區(qū)和西部發(fā)展中的地區(qū),促進(jìn)綠色發(fā)展,對(duì)湖北的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展也起了非常好的促進(jìn)作用。

去年12月,由中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司與沿江六省市共同出資組建的長(zhǎng)江沿岸鐵路集團(tuán)落戶武漢,沿江高鐵漢宜段、西十高鐵湖北段全面啟動(dòng)建設(shè)。

高宗余表示,隨著長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域協(xié)作日益密切,湖北沿江鐵路有很大提升空間。湖北的鐵路建設(shè)應(yīng)該乘勢(shì)而上,為未來發(fā)展打下更堅(jiān)實(shí)的交通基礎(chǔ)。

近日,《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》提出,將建設(shè)武漢等20個(gè)國(guó)際性綜合交通樞紐城市。高宗余認(rèn)為,湖北可以依托這一中央政策,將沿江鐵路提速擴(kuò)能。一方面可以聯(lián)通沿江各省市,將沿江高鐵納入?yún)^(qū)域規(guī)劃和省級(jí)規(guī)劃。另一方面,可以啟動(dòng)武漢鐵路樞紐改造工程,為沿江高鐵及在建線路引入武漢樞紐提供支撐。

赤壁長(zhǎng)江公路大橋

中國(guó)中鐵的“十四五”規(guī)劃

李長(zhǎng)進(jìn) 中國(guó)中鐵黨委書記、董事長(zhǎng)

2021年是“十四五”規(guī)劃的開局之年,我國(guó)將開啟全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家發(fā)展階段。來自中國(guó)中鐵的全國(guó)政協(xié)委員李長(zhǎng)進(jìn)在談及“十四五”規(guī)劃時(shí),結(jié)合建筑央企的行業(yè)特點(diǎn)和責(zé)任使命,指出:

建筑央企必須深刻把握《“十四五”規(guī)劃綱要》所提出的重點(diǎn)任務(wù),站在落實(shí)國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、優(yōu)化配置全球資源、構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)的高度,著力固根基、揚(yáng)優(yōu)勢(shì)、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)。

新疆阿爾塔什水利樞紐工程

針對(duì)目前建筑央企普遍存在的一些問題,李長(zhǎng)進(jìn)提出:

建筑央企要實(shí)現(xiàn)由承包商向投建運(yùn)營(yíng)全產(chǎn)業(yè)鏈綜合服務(wù)商的全面轉(zhuǎn)型,持續(xù)鞏固建筑業(yè)領(lǐng)先地位,打造享譽(yù)全球的“中國(guó)建造”品牌,培育一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和影響力的世界一流建筑業(yè)跨國(guó)公司。

未來,傳統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施將融合升級(jí)為新型基礎(chǔ)設(shè)施。建筑央企要更加聚焦主責(zé)主業(yè),由重規(guī)模、速度向重質(zhì)量、效益轉(zhuǎn)變,強(qiáng)化主業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,積極采取相關(guān)多元化策略,圍繞“基礎(chǔ)設(shè)施”、“城市建設(shè)”和“生態(tài)環(huán)?!比笾饕I(lǐng)域,借助互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新興技術(shù),加快新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)布局。

開局關(guān)乎全局,起跑決定后程。站在“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)的歷史交匯點(diǎn)上,全國(guó)人大代表和政協(xié)委員們齊聚北京,共商發(fā)展大計(jì)。這是在全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家開局起步階段召開的一次重要會(huì)議,必將有力鼓舞和動(dòng)員全國(guó)各族人民更加緊密地團(tuán)結(jié)在以習(xí)近平同志為核心的黨中央周圍,勠力同心做好經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作,全力以赴實(shí)現(xiàn)“十四五”時(shí)期我國(guó)發(fā)展開好局、起好步,以優(yōu)異成績(jī)慶祝建黨一百周年。

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本文關(guān)鍵詞:企業(yè)花絮 標(biāo)簽:中國(guó)中鐵
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