通訊員：鄭祖平、肖明葵、楊昆、張幫喜、黃飛、姚澤鑫、龍上娣

新田梁場全景

“受疫情和雨季的影響，我們的工期比原計(jì)劃至少滯后3個(gè)月?！敝薪凰暮骄謴V連高速項(xiàng)目總承包部工程部部長趙旭介紹，為了把失去的時(shí)間搶回來，中交四航局拿出1600萬元專項(xiàng)資金作為項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)獎(jiǎng)勵(lì)，按季度對4個(gè)標(biāo)段土建項(xiàng)目兌現(xiàn)，此舉極大調(diào)動(dòng)了一線工人的積極性。

王文玉是預(yù)制梁場的一名鋼筋綁扎班組長。他告訴記者說：“自3月17日從老家河南安陽回到工地上班后，我?guī)ьI(lǐng)67名工人奮戰(zhàn)在工地一線，這個(gè)季度有三分之一的工人每人獲得800元的獎(jiǎng)勵(lì)，工人們干活更有勁了?！?/p>

接旗隊(duì)伍揮旗

作為廣東省重點(diǎn)工程的中交廣州從化至清遠(yuǎn)連州高速公路項(xiàng)目(下稱“廣連高速項(xiàng)目”)起于廣州從化鰲頭，與佛清從高速交叉，終于連州市大路邊鎮(zhèn)，與湖南衡臨高速相接，全長212.86公里，總投資330億元。該項(xiàng)目建成后將助力粵北地區(qū)快速對接融入粵港澳大灣區(qū)，使粵北甚至湖南地區(qū)的民眾往返珠三角變得更為便利。

該項(xiàng)目清遠(yuǎn)段于2018年8月動(dòng)工，致力于創(chuàng)建國家優(yōu)質(zhì)工程，預(yù)計(jì)清遠(yuǎn)段將于2021年底建成通車。今年以來，受新冠肺炎疫情影響，項(xiàng)目進(jìn)度受到延誤。各參建單位主動(dòng)作為，2月上旬便實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，現(xiàn)已完成進(jìn)度42%。

為了搶回因疫情等因素影響而失去的時(shí)間，由清遠(yuǎn)市總工會(huì)、中交四航局、中咨集團(tuán)主辦的中交廣連高速勞動(dòng)競賽，于5月28日舉行啟動(dòng)儀式。競賽涉及參建單位30余家，參建人員約13500人，并將持續(xù)至2021年底。廣東省總工會(huì)副主席謝炳生，中交集團(tuán)工會(huì)聯(lián)合會(huì)副主席姚彥敏，中交四航局黨委書記、董事長、總經(jīng)理李惠明等出席啟動(dòng)儀式。

參會(huì)領(lǐng)導(dǎo)與接旗隊(duì)伍合影

“為了保證工程項(xiàng)目執(zhí)行高效，業(yè)主單位派出125人的現(xiàn)場監(jiān)管團(tuán)隊(duì)到工地一線蹲點(diǎn)履職?！敝薪粡V連高速公路投資發(fā)展有限公司總經(jīng)理、黨總支副書記李鵬舉認(rèn)為，勞動(dòng)競賽旨在提振全線參建單位一線職工的士氣，實(shí)現(xiàn)勞動(dòng)者由“要我干”向“我要干”的思想觀念轉(zhuǎn)變，進(jìn)而推動(dòng)項(xiàng)目更好更快地建設(shè)。

“今年的復(fù)工復(fù)產(chǎn)任務(wù)異常艱巨?！敝薪粡V連高速公路投資發(fā)展有限公司黨總支書記黎敏說，廣連高速項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模大、橋隧數(shù)量多、沿線地貌復(fù)雜，該公司黨總支與各施工單位黨組織建立了黨建聯(lián)創(chuàng)機(jī)制，成立了21個(gè)黨員先鋒隊(duì)，幫助250個(gè)班組解決施工難題。

青蓮河畔的“長龍”

勞動(dòng)競賽啟動(dòng)儀式所在的高峰隧道是廣連高速項(xiàng)目重點(diǎn)控制性工程，承擔(dān)高峰隧道出口段施工的中交四航局廣連高速總承包項(xiàng)目十經(jīng)理部項(xiàng)目書記李文昌說：“經(jīng)過兩個(gè)月的建設(shè)，如今已完成合同進(jìn)度的80%，在全部標(biāo)段中進(jìn)展速度第一。項(xiàng)目部為300多名外來務(wù)工人員創(chuàng)造了和本公司員工一樣的生活條件，讓他們感受到家的溫暖，激發(fā)他們的干勁與創(chuàng)造力。”

高峰隧道出口（廣連十經(jīng)部）

“九標(biāo)項(xiàng)目是廣連高速公路項(xiàng)目中橋隧比最高的一段，包括9座橋、3座隧道(含2個(gè)特大隧道)，橋隧比達(dá)78.4%?！敝薪凰暮骄謴V連高速總承包項(xiàng)目九經(jīng)理部項(xiàng)目書記黃飛說，項(xiàng)目黨支部號召18名黨員、8名入黨積極分子發(fā)揮先鋒作用，同各施工班組加強(qiáng)溝通，解決項(xiàng)目進(jìn)展中的任何細(xì)小困難。

九經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理鐘少杰大年初二就從汕尾老家趕回工地，“我們標(biāo)段負(fù)責(zé)的隧道施工和重點(diǎn)結(jié)構(gòu)部位施工的湖北籍工人占3成，如人員不能及時(shí)返崗將對現(xiàn)場造成很大影響?！泵鎸щy，他主動(dòng)和地方政府對接，幫助他們解決疫情期間遇到的難題，同時(shí)要求合作隊(duì)伍專車接送，并在工人的住宿區(qū)設(shè)立防疫檢測點(diǎn)，提高工人返崗效率，使當(dāng)?shù)卣判幕貚徆と说陌踩?。面對全面?fù)工的需要，他帶領(lǐng)項(xiàng)目部加大投入，后期增加了6臺(tái)輔助吊機(jī)、2個(gè)預(yù)制梁場投產(chǎn)、9臺(tái)龍門吊等，同時(shí)與15個(gè)重點(diǎn)結(jié)構(gòu)施工隊(duì)伍簽訂節(jié)點(diǎn)履約承諾書，拿出獎(jiǎng)勵(lì)措施做節(jié)點(diǎn)獎(jiǎng)勵(lì)。

青蓮互通梁場（廣連九經(jīng)部施工）

“由于預(yù)制梁場工人大部分為湖北人，因疫情受阻在家隔離。為了盡早推進(jìn)復(fù)工，項(xiàng)目部從云南、貴州引進(jìn)了130名新工人，并在標(biāo)段所在地招了數(shù)十名因疫情無法出外打工的農(nóng)民?！?中交四航局廣連高速總承包項(xiàng)目十一經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理劉長明和項(xiàng)目書記王曉光帶領(lǐng)項(xiàng)目部積極應(yīng)對關(guān)鍵人才短缺的困境，他們?yōu)榱俗屝鹿と吮M快適崗，在上崗前，先對新工人進(jìn)行了為期一周的培訓(xùn)，還針對特種設(shè)備操作、人臉識別系統(tǒng)等專業(yè)技術(shù)操作“手把手”幫扶，經(jīng)過為期一個(gè)月的崗位練兵，最終實(shí)現(xiàn)了新工人快速上手、滿足生產(chǎn)崗位需求。

預(yù)制梁場（廣連十一經(jīng)部施工）