7月23日，愛達郵輪與廣州南沙國際郵輪母港共同簽署合作協(xié)議，宣布旗下第二艘國產(chǎn)大型郵輪將主要依托廣州母港運營，并積極布局華南市場。該協(xié)議的簽署也標志著雙方將共同推動廣州郵輪全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系建設，探索打造郵輪經(jīng)濟與文商旅融合發(fā)展的創(chuàng)新樣板。

愛達郵輪旗下備受矚目的第二艘國產(chǎn)大型郵輪目前已進入總裝搭載的加速期，計劃于2026年年底完成交付，并將于2027年正式在廣州南沙郵輪母港開啟國際航線。相比于首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達·魔都號”，第二艘郵輪總噸位更大、長度更長，房間數(shù)增加至2144間。全船娛樂休閑系統(tǒng)全面升級，公共區(qū)域和戶外休閑娛樂區(qū)域面積大幅增加。值得一提的是，這艘郵輪以華南地區(qū)為母港常態(tài)化運營，并在產(chǎn)品及體驗設計中融入嶺南文化和海上絲綢之路元素，旨在為賓客打造創(chuàng)新的海上文旅融合場景，助力其成為中國華南地區(qū)的亮眼海上名片。

“我們觀察到近年來華南地區(qū)對高品質郵輪體驗的旺盛需求及持續(xù)釋放的市場潛能，這更堅定了我們在此戰(zhàn)略布局的決心?！睈圻_郵輪董事長楊國兵表示：“我們將秉持深耕中國市場、服務中國消費者的理念，創(chuàng)新融合豐富多彩的嶺南文化，打造精彩紛呈的‘一船好戲’，為華南地區(qū)郵輪產(chǎn)業(yè)注入新鮮活力。”

愛達郵輪計劃于今年內在南沙郵輪母港部署從廣州出發(fā)的郵輪航線，豐富華南消費者的出游選擇。此外，愛達郵輪還將攜手廣州市政府、南沙區(qū)政府以及廣州南沙國際郵輪母港開展一系列郵輪試點項目，結合“一帶一路”建設開發(fā)創(chuàng)新郵輪航線產(chǎn)品，探索多元化的文商旅創(chuàng)新體驗，為華南地區(qū)及中國郵輪產(chǎn)業(yè)的高質量發(fā)展開創(chuàng)新格局。

目前，愛達郵輪旗下?lián)碛袃伤掖笮袜]輪——首艘國產(chǎn)大型郵輪愛達·魔都號和“藝術之船”愛達·地中海號，總計已服務超過30萬國內外賓客。第二艘國產(chǎn)大型郵輪的船名有望于近期發(fā)布。未來，愛達郵輪將持續(xù)深耕中國市場，推出更多創(chuàng)新郵輪度假產(chǎn)品，為賓客打造更加精彩多元的郵輪新體驗。