10月5日，張靖皋長江大橋迎來又一里程碑節(jié)點(diǎn)——南航道橋南主塔承臺(tái)在張家港海事局的維護(hù)保障下開始混凝土澆筑施工，標(biāo)志著大橋索塔全部進(jìn)入承臺(tái)塔柱施工階段。

南主塔承臺(tái)平面為八邊形結(jié)構(gòu)，相當(dāng)于10個(gè)標(biāo)準(zhǔn)籃球場的面積，采用C40混凝土共分三層澆筑，整體使用鋼筋約3500噸、混凝土共3.7萬方，未來將起到承載主塔出水部分與大橋上部結(jié)構(gòu)重量，并將荷載傳遞給主塔樁基礎(chǔ)的作用。南主塔承臺(tái)首層分兩次澆筑，此次澆筑混凝土約6300立方米。

承臺(tái)澆筑前，張家港海事局結(jié)合中秋國慶節(jié)前水上施工安全生產(chǎn)大檢查，聯(lián)合指揮部、施工單位等對(duì)施工方案、安全措施、應(yīng)急預(yù)案等進(jìn)行再優(yōu)化、再完善。同時(shí)，張家港海事局還督促各參建單位加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，確保信息暢通，并認(rèn)真落實(shí)技術(shù)交底，科學(xué)調(diào)配資源力量，嚴(yán)格把控原材料質(zhì)量、施工工藝等環(huán)節(jié)，強(qiáng)化現(xiàn)場施工組織，確保此次混凝土澆筑高質(zhì)量安全順利完成。

據(jù)介紹，張靖皋長江大橋連接蘇州、泰州、南通三市，跨江段全長7859米，設(shè)南、北兩座航道橋。其中中交二航局參建的南航道橋?yàn)橹骺?300米的世界最大跨度橋梁，其南主塔高350米，建成后將是世界最高懸索橋索塔，同時(shí)也是大橋南北兩座航道橋四座主塔中唯一一座水上主塔。國慶期間，張靖皋長江大橋南航道橋700余名建設(shè)者堅(jiān)守崗位、奮戰(zhàn)一線，全力保障國家重點(diǎn)工程建設(shè)和生產(chǎn)進(jìn)度，為偉大祖國成立74周年獻(xiàn)禮。