津云新聞?dòng)崳喝嗣耦I(lǐng)袖和天津人民心心相印。黨的十八大以來(lái)，習(xí)近平總書(shū)記先后四次到天津視察調(diào)研，堅(jiān)實(shí)的足跡印在津沽的農(nóng)田、社區(qū)、學(xué)校、企業(yè)、賽場(chǎng)，溫暖的話(huà)語(yǔ)回響在各行各業(yè)人們的耳畔，殷殷的囑托激勵(lì)千百萬(wàn)天津人民踔厲奮發(fā)，光輝的思想引領(lǐng)天津主動(dòng)融入國(guó)家重大戰(zhàn)略發(fā)展進(jìn)程，在全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化大都市道路上勇毅前行。

提出“三個(gè)著力”的重要要求，宣布第十三屆全國(guó)運(yùn)動(dòng)會(huì)開(kāi)幕，與俄羅斯總統(tǒng)普京共同觀看中俄青少年冰球友誼賽，推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略深入實(shí)施，總書(shū)記四次與天津“零距離”，為天津的發(fā)展注入了強(qiáng)大的政治動(dòng)力、精神動(dòng)力、工作動(dòng)力?！耙驹谌f(wàn)里，努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口，更好服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和共建‘一帶一路’”“要堅(jiān)持以人民為中心，摸準(zhǔn)居民群眾各種需求，及時(shí)為社區(qū)居民提供精準(zhǔn)化精細(xì)化服務(wù)”“要愛(ài)惜城市歷史文化遺產(chǎn)，在保護(hù)中發(fā)展，在發(fā)展中保護(hù)”“要扭住實(shí)體經(jīng)濟(jì)不放，繼續(xù)不懈奮斗，扎扎實(shí)實(shí)攀登世界高峰”“必須創(chuàng)造條件、營(yíng)造氛圍，調(diào)動(dòng)各方面創(chuàng)新積極性，讓每一個(gè)有創(chuàng)新夢(mèng)想的人都能專(zhuān)注創(chuàng)新，讓每一份創(chuàng)新活力都能充分迸發(fā)”……諄諄教誨，讓高質(zhì)量發(fā)展綠色發(fā)展的信心在津沽大地升騰；關(guān)心厚愛(ài)，化作海河兒女建功新時(shí)代的不竭動(dòng)力。

今天起，本臺(tái)推出“奮進(jìn)新征程 建功新時(shí)代──沿著總書(shū)記的足跡”專(zhuān)欄。回訪(fǎng)總書(shū)記視察過(guò)的地方，重溫總書(shū)記的教誨，記錄天津牢記總書(shū)記囑托，推動(dòng)習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想在津沽大地落地生根，群眾生活質(zhì)量不斷提高，經(jīng)濟(jì)社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)結(jié)出的豐碩成果。

今天，讓我們一起走進(jìn)天津港，來(lái)看看加快建設(shè)智慧港口、綠色港口的背后，有著怎樣的天津之為。

努力打造世界一流的智慧港口，是習(xí)近平總書(shū)記在天津港考察時(shí)做出的重要指示。落實(shí)總書(shū)記要求，天津港在2019年制定了智慧港口建設(shè)三年規(guī)劃，以建設(shè)C段智能化集裝箱碼頭為樣板，逐步升級(jí)傳統(tǒng)碼頭，通過(guò)智能化提質(zhì)增效，提升天津港的樞紐能力。

面對(duì)全新挑戰(zhàn)，天津港全力攻關(guān)，首先打破原有的體制機(jī)制，成立了新的天津港第二集裝箱碼頭有限公司，在全集團(tuán)范圍選聘有經(jīng)驗(yàn)、有思路的年輕骨干，又從高校招聘了一批自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生，組建起了一支平均年齡只有31歲的團(tuán)隊(duì)，主要就干一件事，通過(guò)建設(shè)C段項(xiàng)目，研究可在天津港可復(fù)制推廣的新一代智能化碼頭方案。

全新的智能化碼頭，需要綜合運(yùn)用5G、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息技術(shù)，構(gòu)建智能調(diào)度、智能操作、智慧交通、智能閘口、智能安防等在內(nèi)的集成系統(tǒng)，這是團(tuán)隊(duì)面臨的核心難題。要做就做最好，為了達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先的高標(biāo)準(zhǔn)，天津港放寬思路，決定引入外腦，跨界融合。華為公司在“智能港口”系統(tǒng)開(kāi)發(fā)方面，擁有全球領(lǐng)先的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。2020年，天津港通過(guò)世界智能大會(huì)，與華為牽手，共同開(kāi)發(fā)C段智能化集裝箱碼頭的水平運(yùn)輸系統(tǒng)。

除了華為之外，天津港還與中國(guó)工程院院士李德毅的團(tuán)隊(duì)合作，利用北斗導(dǎo)航，開(kāi)發(fā)自動(dòng)化碼頭的無(wú)人集卡和水平運(yùn)輸車(chē)輛。通過(guò)與幾十家國(guó)內(nèi)頂尖的技術(shù)團(tuán)隊(duì)合作，天津港相繼攻克了13項(xiàng)世界性的技術(shù)難題。那時(shí)候公司的辦公樓還沒(méi)有建成，聯(lián)合攻關(guān)團(tuán)隊(duì)的年輕人，經(jīng)常通宵在臨時(shí)搭建的集裝箱房子里做論證、做測(cè)試，困了、累了大家就席地而睡。

經(jīng)過(guò)21個(gè)月的努力，去年10月17日，天津港C段智能化集裝箱碼頭，正式投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。今年前五個(gè)月，C段智能化集裝箱碼頭，每個(gè)月吞吐量的增幅都在20%以上。持續(xù)提質(zhì)增效，眼下，天津港和華為技術(shù)團(tuán)隊(duì)列出了30多項(xiàng)效率提升的攻關(guān)點(diǎn)，每天進(jìn)行技術(shù)對(duì)碰。前一段，他們完成了兩項(xiàng)重要技術(shù)的升級(jí)，讓碼頭作業(yè)效率再提升三成以上。

隨著效率提升，C段智能化集裝箱碼頭在客戶(hù)中的口碑越來(lái)越好，一些老客戶(hù)開(kāi)始把業(yè)務(wù)從傳統(tǒng)人工碼頭，轉(zhuǎn)移到智能碼頭，提升航運(yùn)服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力。借助效率優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)拓展國(guó)際客戶(hù)的同時(shí)，借助國(guó)內(nèi)“大循環(huán)”，發(fā)展內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)。

眼下，C段智能化集裝箱碼頭的經(jīng)驗(yàn)，已經(jīng)開(kāi)始復(fù)制推廣。泰國(guó)和阿聯(lián)酋港口派出團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)天津港智能碼頭建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。天津港遠(yuǎn)航國(guó)際礦石碼頭有限公司，全力攻關(guān)散貨碼頭智能化改造新技術(shù)，一期項(xiàng)目計(jì)劃今年9月底改造完成，作業(yè)線(xiàn)平均效率有望提升10%以上。天津港太平洋國(guó)際集裝箱碼頭，自動(dòng)駕駛示范區(qū)二期啟動(dòng)運(yùn)行，目前6臺(tái)自動(dòng)化岸橋、8臺(tái)自動(dòng)化場(chǎng)橋改造完成，建起了數(shù)字化的集中控制中心。為船舶創(chuàng)效提供了有力的支撐。

向“智慧港口”轉(zhuǎn)型，持續(xù)提升樞紐能力，去年天津港集裝箱吞吐量實(shí)現(xiàn)了2000萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱的跨越式發(fā)展，三年來(lái)的復(fù)合增長(zhǎng)率位居全球十大港口首位，預(yù)計(jì)到2025年，天津港集裝箱吞吐量將實(shí)現(xiàn)2500萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。

圖/文來(lái)源津云

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