根據(jù)中國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì)《關(guān)于公布2018年中國(guó)建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)（境外工程）入選工程名單的通知》（建協(xié)〔2019〕3號(hào)），中國(guó)港灣承建的卡塔爾多哈新港碼頭與內(nèi)防波堤項(xiàng)目、澳門(mén)氹仔新碼頭主體工程擴(kuò)建項(xiàng)目榮獲2018年中國(guó)建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)（境外工程）。

卡塔爾多哈新港項(xiàng)目為內(nèi)挖式港口項(xiàng)目，包括綜合集裝箱碼頭、通用碼頭、件雜貨碼頭、車輛滾裝碼頭、面粉碼頭、牲畜碼頭、海岸警衛(wèi)隊(duì)碼頭和游輪碼頭等。項(xiàng)目采用降水干地開(kāi)挖方法施工，主要工作內(nèi)容包括土石方開(kāi)挖、后方回填及地基處理、碼頭及護(hù)岸防波堤等。碼頭結(jié)構(gòu)型式為重力式方塊碼頭，集裝箱碼頭的方塊層數(shù)為11層（最大單塊重量約100噸），最大深挖為-19.7米，港池底標(biāo)高為-17米。碼頭岸線長(zhǎng)7845米，防波堤2.76公里，土石方開(kāi)挖約7000萬(wàn)方，預(yù)制/現(xiàn)澆混凝土方塊4萬(wàn)塊（混凝土量約140萬(wàn)方）。

澳門(mén)氹仔新碼頭項(xiàng)目位于澳門(mén)氹仔島，由中國(guó)港灣澳門(mén)振華公司承建，合同工期1088天。該項(xiàng)目主要包括除碼頭樁基礎(chǔ)施工之外的整個(gè)客運(yùn)碼頭大樓的興建，包括16個(gè)400人客船泊位、3個(gè)1200人客船泊位及天面直升機(jī)坪。

中國(guó)建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)是國(guó)內(nèi)建筑行業(yè)工程質(zhì)量最高榮譽(yù)。此次獲獎(jiǎng)，既是對(duì)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目工程質(zhì)量和工藝水平的充分肯定，也是中國(guó)港灣工程建造實(shí)力的體現(xiàn)，對(duì)于鞏固中國(guó)港灣行業(yè)內(nèi)優(yōu)勢(shì)地位、提升企業(yè)品牌形象具有積極意義。