亚洲最色网站,www.中文字幕在线,亚洲天堂导航,欧美在线精品一区二区三区,亚洲午夜久久久久影院,日本综合欧美一区二区三区,男人的天堂在线播放

當前位置:中國港口網(wǎng) > 港航動態(tài) > 三家航運巨頭明確表態(tài)將轉嫁限硫令額外成本

三家航運巨頭明確表態(tài)將轉嫁限硫令額外成本

來源: 國際船舶網(wǎng) 發(fā)布時間:2018-09-29 22:36:56 分享至:

Ocean Network Express(ONE)、東方海外(OOCL)和總統(tǒng)輪船(APL)日前均表示,為遵守2020年硫排放上限新規(guī),必須向客戶轉嫁額外的成本支出,而最終用戶將承擔上漲的運輸成本。

2020年1月1日國際海事組織0.5%硫排放上限新規(guī)生效,預計運費達到150億美元,屆時運費幾乎不能覆蓋成本。

近日,全球最大的集運公司馬士基航運宣布,將從明年年初開始調(diào)整燃料附加費用,預計向客戶轉移額外燃料成本。

ONE的首席執(zhí)行官Jeremy Nixon在亞洲海事金融會議上表示,必須轉移額外燃料成本,并指出目前的運費不能覆蓋成本。

“業(yè)界必須認真對待這一切,所有客戶都認為,只要確保以一種雙方都能接受的方式來轉嫁成本?!彼硎?。

東方海外的母公司東方海外國際有限公司(OOIL)的首席財務官Michael Fitzgerald也表示同意,即必須轉嫁額外燃料成本,而最終用戶將承擔運輸成本。

Michael Fitzgerald認為集裝箱航運公司別無選擇,只能將成本轉嫁給最終用戶。“(轉嫁成本)最終必須發(fā)生,因為規(guī)模龐大,航運公司即使愿意也沒有能力補貼他們?!?/p>

APL的首席財務官Sege Corbel注意到馬士基航運公司新的燃料附加費調(diào)整公告,并表示:“毫無疑問,必須轉嫁給客戶,但必須以透明的方式轉嫁。目前想做到透明有點困難?!?/p>

客戶長期抱怨的一個問題是,集運公司的燃料附加費并不能準確反映其應有的成本,而是通過航線用于其他方式提高運費。

 

本文關鍵詞:航運 限硫令 標簽:航運 限硫令
聲明:凡本網(wǎng)注明稿件來源為“中國港口網(wǎng)”“m.partilhate.com”的所有文字、圖片等作品,版權均屬中國港口網(wǎng)所有,轉載必究。若轉載使用,須同時注明稿件來源和作者信息,并承擔相應的法律責任。
0條評論

    頭條

    吴桥县| 蕉岭县| 宁陕县| 宁城县| 牙克石市| 若羌县| 华坪县| 天镇县| 建德市| 五家渠市| 临海市| 甘孜县| 南汇区| 宣汉县| 平塘县| 新兴县| 甘肃省| 康平县| 定日县| 台安县| 杂多县| 班玛县| 安新县| 晴隆县| 什邡市| 利津县| 台山市| 鄱阳县| 托克逊县| 巴彦淖尔市| 洪洞县| 积石山| 定结县| 扬中市| 阿坝| 咸宁市| 遵义县| 勐海县| 玛曲县| 贺兰县| 乌拉特中旗|