5G、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)迅猛發(fā)展,給城市發(fā)展帶來巨大機(jī)遇的同時(shí),也對(duì)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提出了新的要求。2020年,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部會(huì)同中央網(wǎng)信辦等部門印發(fā)指導(dǎo)意見,推進(jìn)基于數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的新型城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)(下稱“新城建”)。
▲成都未來科技城規(guī)劃效果圖
2020年,首批新城建試點(diǎn)在重慶、濟(jì)南、成都等16個(gè)試點(diǎn)城市開展,2021年增加天津?yàn)I海新區(qū)、煙臺(tái)、溫州、長(zhǎng)沙、常德等為試點(diǎn)城市(區(qū))。試點(diǎn)工作開展一年以來,新城建有序推進(jìn),落地了一批可觀可感的新城建項(xiàng)目。虛實(shí)交匯的數(shù)字孿生城市,“無(wú)人化”智能遍布,一屏觀天下,一網(wǎng)管全城……如今,像這樣的城市智能體已成為現(xiàn)實(shí)。
能進(jìn)化的城市?
走進(jìn)深圳市政府管理服務(wù)指揮中心,仿佛開啟了智能世界的大門。城市信息模型(CIM)基礎(chǔ)平臺(tái)上顯示著市政基礎(chǔ)設(shè)施管理的各個(gè)模塊,清晰地反映著各類場(chǎng)景的動(dòng)態(tài)情況。
▲深圳市政府管理服務(wù)指揮中心
該平臺(tái)集運(yùn)行監(jiān)測(cè)、智能決策、統(tǒng)一調(diào)度、數(shù)據(jù)集成、事件處置等各種功能于一體,可以說是“一網(wǎng)通辦、一網(wǎng)統(tǒng)管、一網(wǎng)協(xié)同”的智能中樞體。既有房屋安全風(fēng)險(xiǎn)如何管控,水位超汛線的水庫(kù)數(shù)量有多少,城市燃?xì)夤艿劳话l(fā)事故該怎么處理……這些問題在平臺(tái)上都可以找到相關(guān)數(shù)據(jù)和處理方案,全場(chǎng)景智慧、全模態(tài)融合、全網(wǎng)系統(tǒng)、全域感知在屏幕上成為現(xiàn)實(shí)。
深圳市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局劉立對(duì)記者表示,通過與智慧城市、數(shù)字政府建設(shè)高度融合,新城建建成了能感知、會(huì)思考、可進(jìn)化、有溫度的具有深度學(xué)習(xí)能力的城市智能體。
城市也有無(wú)人區(qū)?
漫步蘇州相城區(qū),如果你看到無(wú)人出租、無(wú)人公交、無(wú)人環(huán)衛(wèi)、無(wú)人物流、智慧泊車的場(chǎng)景不用感到意外,這是推進(jìn)智慧城市與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展的“累累碩果”。
早在2017年,蘇州相城區(qū)就開始布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè),經(jīng)過近四年的努力,取得了一定成效,相城區(qū)已成為國(guó)內(nèi)智能車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)集聚度較高的區(qū)域。在智能車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)方面,相城區(qū)已有101家車聯(lián)網(wǎng)企業(yè),約占全市智能車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的50%,初步建立全產(chǎn)業(yè)鏈,覆蓋車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)30余個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,建成高等級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試道路63.4公里,無(wú)人公交線路總長(zhǎng)達(dá)15.3公里。2021年1-8月車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)值達(dá)149億元,同比增長(zhǎng)32%。
▲蘇州相城智能巴士
除了蘇州相城區(qū),多個(gè)試點(diǎn)城市也在同步推進(jìn)智慧城市與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展。武漢市經(jīng)開區(qū)智能化停車場(chǎng)支持AVP泊車;車城網(wǎng)平臺(tái)通過交通全要素信息的全息展示和數(shù)據(jù)畫像,實(shí)現(xiàn)了建筑、道路、車輛、設(shè)施等動(dòng)靜態(tài)要素一網(wǎng)感知。無(wú)錫打造了錫山“雙智”核心區(qū)和濱湖“雙智”創(chuàng)新區(qū),加快智慧交通平臺(tái)與智慧城市平臺(tái)的互通與協(xié)同,構(gòu)建了15個(gè)服務(wù)民生、城市發(fā)展的應(yīng)用場(chǎng)景。
新城建“新”在何處?
新城建試點(diǎn)工作開展一年以來,各效益逐漸顯現(xiàn),城市煥發(fā)了“新”的生機(jī)。新城建到底“新”在何處?
蘇州市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局城市建設(shè)處副處長(zhǎng)葉佳龍表示,“新城建”為城市帶來新的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)模式、新的城市管理模式和新的發(fā)展機(jī)遇。通過新的基建需求,撬動(dòng)了城市經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。新城建將傳統(tǒng)的建設(shè)模式,賦予數(shù)字化、智能化等新技術(shù),推動(dòng)城市建設(shè)模式更加綠色低碳、智能、合理,也推動(dòng)著新的建設(shè)產(chǎn)業(yè)模式的形成壯大。
據(jù)初步統(tǒng)計(jì),去年8月以來,成都市新城建項(xiàng)目投資總額約12億元,濟(jì)南市新城建項(xiàng)目投資約6億元,帶動(dòng)了上下游產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,擴(kuò)大了居民社區(qū)消費(fèi)。新城建正在成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),為經(jīng)濟(jì)發(fā)展增添新動(dòng)能。同時(shí),新城建聚焦城市安全、社區(qū)建設(shè)、市政服務(wù)等民生領(lǐng)域,助力提高城市治理水平,讓人民群眾在城市生活得更方便、更安全、更舒適。
▲濟(jì)南市景圖
圖/文來源中新網(wǎng)
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