韓國釜山BCT碼頭項(xiàng)目

9月28日，裝載著8臺韓國釜山軌道吊的“振華16”輪從南通分公司發(fā)運(yùn)，前往韓國釜山新港碼頭，標(biāo)志著韓國釜山BCT軌道吊項(xiàng)目首批次設(shè)備順利發(fā)運(yùn)。

該項(xiàng)目是韓國釜山BCT碼頭首次向振華重工采購設(shè)備，于2019年12月31日開工，共包括32臺自動(dòng)化軌道吊，軌道吊跨距31米，起升高度18米，額定負(fù)載40噸。

在項(xiàng)目的實(shí)施過程中，項(xiàng)目部與各部門緊密溝通，克服了項(xiàng)目施工集中、疫情防控等困難，做到了零整改發(fā)運(yùn)，為現(xiàn)場交機(jī)奠定良好基礎(chǔ)。

太倉萬方國際碼頭項(xiàng)目

9月29日，“振駁27”裝載著2臺為太倉萬方國際碼頭建造的卸船機(jī)從長興分公司發(fā)運(yùn)。

太倉萬方國際碼頭于去年11月向公司采購2臺1800噸/時(shí)橋式抓斗卸船機(jī)，該項(xiàng)目大車軌距24米，起升高度28米，外伸距32米，后伸距23米，額定生產(chǎn)能力1800噸/時(shí)，最大生產(chǎn)能力2160噸/時(shí)。

該項(xiàng)目質(zhì)量要求高、周期短、任務(wù)重。自今年4月開工以來，公司加強(qiáng)項(xiàng)目運(yùn)行過程控制，期間克服了六、七月份多雨天氣及“煙花”、“燦都”兩個(gè)臺風(fēng)的影響，項(xiàng)目按既定節(jié)點(diǎn)穩(wěn)步推進(jìn)，最終按計(jì)劃順利發(fā)運(yùn)。