9月17日，電影《峰爆》上映。在一場(chǎng)史無前例的地質(zhì)災(zāi)害來臨之際，面對(duì)接踵而至的地震、地陷、塌方等地質(zhì)災(zāi)害，基建人迸發(fā)出空前的勇氣與力量，絕境之中用智慧與膽量做出至關(guān)重要的抉擇，決不放棄對(duì)每一個(gè)生命的救援。
該片是中宣部為慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年，拍攝的重點(diǎn)獻(xiàn)禮影片，是一部動(dòng)作、災(zāi)難、科幻、勵(lì)志故事片。
《峰爆》的緣起是對(duì)鐵道兵們的紀(jì)念。劇中，老洪、小洪兩人都是基建工作者，父親是老鐵道兵，兒子則是中國(guó)鐵建工程師，兩人個(gè)性不同，但使命相同。上世紀(jì)80年代，中國(guó)鐵道兵并入鐵道部，紅色基因一直延續(xù)，從鐵道兵到中國(guó)鐵建，奮斗精神始終如一。
回首過往，隱姓埋名、不畏艱辛的基建人們堅(jiān)守在一線，為國(guó)家穩(wěn)步發(fā)展而負(fù)重致遠(yuǎn)。
基建人·守山河
1964年，鐵二師（中鐵十二局前身）戰(zhàn)士，從駐守祖國(guó)邊防南大門的云南轉(zhuǎn)身投入“三線建設(shè)”中的重要戰(zhàn)略通道——成昆鐵路的施工建設(shè)。
白駒過隙，斗轉(zhuǎn)星移。歷經(jīng)12年的艱苦鏖戰(zhàn)，成昆鐵路于1970年7月1日正式開通運(yùn)營(yíng)。
從1970年至今，運(yùn)營(yíng)半個(gè)世紀(jì)，成昆鐵路重任不減，以“一線之力”為祖國(guó)國(guó)防、西南發(fā)展作出了巨大的歷史功績(jī)。
當(dāng)高鐵飛奔在中國(guó)大地，“綠皮車”緩慢而堅(jiān)定地行駛在成昆線上，穿行于人跡罕至的大小涼山。
故事并未就此結(jié)束，1993年、2003年中鐵十二局的建設(shè)者又先后兩次奔赴成昆線，進(jìn)行線路電氣化改造和病害整治施工。
2010年1月新成昆鐵路破土動(dòng)工。2016年中鐵十二局建設(shè)者第四次走進(jìn)成昆線迎接新挑戰(zhàn)。
新成昆鐵路峨米段工程示意圖
逢山開路，遇水搭橋。修建老成昆線鐵道兵的血與歌、奉獻(xiàn)與無畏，與新成昆線建設(shè)者的堅(jiān)守、傳承與智慧共同構(gòu)筑起我國(guó)西南交通大動(dòng)脈，助力沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)飛躍發(fā)展。
基建人·筑新城
傳承紅色基因，賡續(xù)精神血脈，用中央企業(yè)的奮斗歷程和偉大成就書寫中國(guó)風(fēng)采。在貴州遵義，渝貴鐵路使這座歷史上的“轉(zhuǎn)折之城”進(jìn)入速度新時(shí)代。
渝貴鐵路使客、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)效能大大加快，建成后乘火車從遵義到重慶由6小時(shí)左右縮短至1小時(shí)，從遵義到貴陽(yáng)的時(shí)間由3.5小時(shí)左右縮短至40分鐘。
渝貴鐵路從貴陽(yáng)北到重慶西的D8592次首發(fā)動(dòng)車經(jīng)過遵義市境內(nèi)的烏江大橋
電影《峰爆》中隧道內(nèi)穿山碎石的施工場(chǎng)景引起了很多基建人的共鳴。
如何保證隧道內(nèi)的施工安全，基建人們有自己的“妙招”：
中鐵十八局集團(tuán)承擔(dān)的渝貴鐵路新涼風(fēng)埡隧道位于遵義境內(nèi)，全長(zhǎng)7.9公里，為全線重點(diǎn)控制性工程，被中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司列為Ⅰ級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)瓦斯隧道。
建設(shè)者先后克服煤層瓦斯突出、巖溶發(fā)育、圍巖破碎等不良地質(zhì)難題，引進(jìn)“瓦斯突發(fā)自動(dòng)斷電系統(tǒng)”等新裝備、新技術(shù)，在國(guó)內(nèi)首批建成了高瓦斯隧道安全避險(xiǎn)“六大系統(tǒng)”。
同時(shí)，引進(jìn)煤礦“水力壓裂增透瓦斯集中抽排”處理技術(shù)，開創(chuàng)了隧道施工瓦斯排放技術(shù)的先河。
基建人·巾幗力量
基建工作中不僅有無畏向前的男性，更少不了無私奉獻(xiàn)的女性工作者。
電影《峰爆》中，由陳數(shù)和焦俊艷出演的項(xiàng)目經(jīng)理丁雅珺和物探技術(shù)員盧小靳就是萬(wàn)千女性基建工作者的縮影，她們用細(xì)膩而溫柔的女性力量，傳遞出當(dāng)今社會(huì)生活里，新時(shí)代中國(guó)女性所特有的職場(chǎng)力量感。
在白鶴灘水電站有一支由36名女工組成的“娘子軍”負(fù)責(zé)7臺(tái)30噸級(jí)纜機(jī)的操作工作。
這7臺(tái)纜機(jī)塔架高度相當(dāng)于25層樓高，不僅是目前世界上塔架最高的纜索式起重機(jī)，也是目前世界上最大的纜索式起重機(jī)群，對(duì)操作者的作業(yè)水平是不小的考驗(yàn)。
纜機(jī)操作是一項(xiàng)強(qiáng)度大、枯燥乏味的重復(fù)性作業(yè)，要求操作者必須要有良好的心理素質(zhì)，在“枯燥乏味”的日月交替中，這支“娘子軍”在平凡的崗位上交出了不平凡的答卷。長(zhǎng)風(fēng)朔谷，匹練穿崖。隨著纜機(jī)將一罐罐混凝土運(yùn)達(dá)，白鶴灘大壩也在一天天的變高。
“沒有從天而降的英雄，只有挺身而出的凡人”。影片反映的是平凡人的偉大，面對(duì)災(zāi)難鐵道兵們奔赴救災(zāi)一線，積極參與救援，充分展示了“鐵的擔(dān)當(dāng)”，同時(shí)也代表了中國(guó)基建人默默無聞、無私奉獻(xiàn)、舍小家為大家的家國(guó)情懷，這正是中國(guó)力量所在讓我們走進(jìn)影院與《峰爆》相約，感受基建人精神。
內(nèi)容來源：交通運(yùn)輸部、中國(guó)鐵建
