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核動(dòng)力商船重出江湖！大型遠(yuǎn)洋船舶是最佳選擇？

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山東港口全面“整合”：青島升格“港城融合”

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即將生效的IMO公約新要求

中國(guó)船檢 | 2020-01-02 IMO公約
“機(jī)器換人”，雙十一物流新風(fēng)口將至

中國(guó)水運(yùn)網(wǎng) | 2019-11-11 雙十一物流
央企重組今年還有新動(dòng)作，專業(yè)化整合聚焦糧食加工和港口碼頭

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眾士之諾諾，何如一士之諤諤？希臘船東協(xié)會(huì)主席對(duì)IMO 2020限硫令的強(qiáng)烈質(zhì)疑

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交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作進(jìn)展如何？三個(gè)試點(diǎn)地區(qū)進(jìn)京作答

交通運(yùn)輸部 | 2019-12-10 交通強(qiáng)國(guó)
新造船市場(chǎng)再迎“超級(jí)周期”？此周期非彼周期——2024年上半年世界新造船市場(chǎng)評(píng)論

中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì) | 2024-08-24 新造船市場(chǎng)

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