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船舶燃料轉換：中長期減排目標下，誰能突出重圍
克拉克森航運情報 | 2019-10-28 船舶燃料
“碳定價”是航運業(yè)減排理想途徑
海事服務網CNSS | 2020-09-08 航運業(yè)減排
倒計時25天，企業(yè)為啥還這么鬧心！
中國航務周刊 | 2019-12-08 限硫令
北京冬奧會場館全部使用綠電 預計減排二氧化碳32萬噸
中新網 | 2022-01-15 北京冬奧會 綠電
“零碳排放聯(lián)盟”成立，目標：2030零碳排船舶問世
馬士基集團 | 2019-09-25 零碳排放聯(lián)盟
綠色航運（3）--減排三部曲之脫硫洗滌塔
m.partilhate.com | 2018-09-19
？數(shù)字時代感受中遠海運“智慧港口”節(jié)能減排新模式
中國水運網 | 2023-03-25 中遠海運，“智慧港口”
世界航運理事會：歐盟擬議的ETS修正案將危及全球長期減排戰(zhàn)略的推進和實施
航運界網 | 2022-01-29 航運
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特約撰稿人
陳祥鋒
黃有方
劉斌
沙梅
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
皖通科技
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網
大件智運
合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 廣告服務熱線：021-55156072
魯ICP備05016100號-1
經營許可證：魯B2-20170088
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