據(jù)廣州市南沙區(qū)政府26日消息，“粵江1號(hào)”“柏福258”船分別滿載進(jìn)口橡膠木于近日從南沙成功運(yùn)抵九江源廣碼頭，標(biāo)志著廣州港穿梭巴士“南沙-源廣碼頭”支線正式開(kāi)通。這是廣州港穿梭巴士運(yùn)營(yíng)以來(lái)的第71條支線。

據(jù)悉，廣州港穿梭巴士在廣州南沙、佛山順德、云浮、肇慶、清遠(yuǎn)和江門(mén)等地區(qū)設(shè)立辦事處，已成為粵、桂、瓊等省區(qū)聯(lián)通世界的紐帶。自2006年7月首次開(kāi)通南沙-黃埔線后，廣州港穿梭巴士以每年增加3至5條支線的速度，迅速布局珠三角各碼頭，至今航線已全面覆蓋東莞、中山、江門(mén)、珠海、肇慶、佛山、惠州、清遠(yuǎn)、梧州、洋浦、欽州等地，通達(dá)珠三角以及海南、廣西等省區(qū)。

目前，廣州港穿梭巴士累計(jì)開(kāi)通支線71條，其中外貿(mào)支線45條，內(nèi)貿(mào)支線26條。集裝箱運(yùn)輸量也從2006年的0.4萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，猛增到2020年的190萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，15年間運(yùn)輸規(guī)模翻了475倍。

廣州港穿梭巴士擁有先進(jìn)的信息管理平臺(tái)，對(duì)貨物和船舶進(jìn)行全程信息管理，可實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上訂艙，網(wǎng)上辦單，網(wǎng)上結(jié)算等高效功能。推出的南沙組合港、WGO水閘等模式，可為貨運(yùn)提供多種便捷的通關(guān)選擇。目前，穿梭巴士已成為馬士基、中遠(yuǎn)海運(yùn)、達(dá)飛、地中海、太平等國(guó)內(nèi)外知名班輪公司的合作伙伴，大大減輕了陸路運(yùn)輸壓力、有效降低運(yùn)輸成本。