青島港(601298.SH,06198.HK)于2014年6月6日在香港聯(lián)交所主板上市,于2019年1月21日在上交所主板上市,是國內(nèi)第三家、山東省內(nèi)首家A+H股上市港口。A股上市兩年來,特別是山東省港口集團(tuán)成立以來,青島港借勢(shì)山東港口一體化改革發(fā)展更大平臺(tái),積極應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的行業(yè)形勢(shì),堅(jiān)持業(yè)績(jī)?yōu)橥?,?jīng)營(yíng)績(jī)效穩(wěn)步增長(zhǎng),凈資產(chǎn)收益率始終保持中國沿海上市港口首位,贏得了資本市場(chǎng)的認(rèn)可。
作為山東港口發(fā)展“龍頭”、世界第六大港口,“一帶一路”交匯點(diǎn)上的重要橋頭堡,青島港擁有領(lǐng)先的碼頭設(shè)施,建成世界領(lǐng)先、亞洲首個(gè)真正意義上的全自動(dòng)化集裝箱碼頭;服務(wù)功能齊全,作業(yè)貨種廣,可提供“碼頭+物流+金融”門到門、端到端全鏈條的港口物流服務(wù);經(jīng)營(yíng)管理科學(xué)高效,培養(yǎng)出“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”等為代表的一大批先模群體,集裝箱、鐵礦石、紙漿等貨種作業(yè)效率保持全球領(lǐng)先,全自動(dòng)化碼頭作業(yè)效率六次刷新世界紀(jì)錄。
青島港自A股上市以來,特別是山東省港口集團(tuán)組建成立以來,憑借山東港口一體化改革發(fā)展帶來的更大平臺(tái)優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)量發(fā)展。
盈利能力持續(xù)增強(qiáng)。2019年及2020年1-9月,青島港凈資產(chǎn)收益率分別達(dá)12.94%和9.48%,連續(xù)多年位居中國沿海上市港口首位。尤其是2020年,面對(duì)新冠肺炎疫情對(duì)全球經(jīng)濟(jì)帶來的沖擊,山東港口一體化改革發(fā)展給青島港持續(xù)賦能,碼頭、物流全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)優(yōu)勢(shì)不斷釋放,業(yè)務(wù)量和收入雙雙實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng),2020年1-9月,青島港完成貨物總吞吐量4.02億噸、同比增長(zhǎng)4.4%,完成集裝箱吞吐量1605萬TEU、同比增長(zhǎng)2.3%,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入95.25億元、同比增長(zhǎng)6.5%。
港口功能不斷完善。搶抓山東自貿(mào)區(qū)、上合經(jīng)貿(mào)示范區(qū)等政策疊加賦能機(jī)遇,充分釋放山東港口一體化改革發(fā)展格局下資源集聚、業(yè)務(wù)協(xié)同等方面優(yōu)勢(shì),發(fā)力東北亞國際航運(yùn)樞紐中心建設(shè)。2020年,借助一體化平臺(tái)優(yōu)勢(shì),新增外貿(mào)航線14條,青島港樞紐功能顯著增強(qiáng)。聯(lián)合兄弟單位,延伸港口產(chǎn)業(yè)鏈、服務(wù)鏈,有效提升港口競(jìng)爭(zhēng)力。建設(shè)完成董家口原油碼頭二期工程、董家口輸油管道二期、三期、三期南線工程,滿足了山東省煉化產(chǎn)業(yè)原油運(yùn)輸需求,港口可持續(xù)發(fā)展能力不斷增強(qiáng)。
上市公司質(zhì)量顯著提升。青島港始終堅(jiān)持敬畏市場(chǎng)、敬畏規(guī)則,高標(biāo)準(zhǔn)做好合規(guī)運(yùn)作,通過投資者接待日、網(wǎng)上業(yè)績(jī)說明會(huì)、E互動(dòng)平臺(tái)等多種形式增進(jìn)與投資者溝通交流,維護(hù)投資者的合法權(quán)益。榮獲第十屆中國證券金紫荊獎(jiǎng)“最佳上市公司”獎(jiǎng)項(xiàng)、“2020年中國百強(qiáng)企業(yè)獎(jiǎng)”等榮譽(yù)稱號(hào),充分彰顯了資本市場(chǎng)和業(yè)界專家對(duì)青島港盈利能力、公司治理水平、企業(yè)成長(zhǎng)性的綜合認(rèn)可。
分紅回報(bào)豐厚穩(wěn)定。青島港在加快自身發(fā)展的同時(shí),高度重視分紅回報(bào),堅(jiān)持不低于年度可用于分配利潤(rùn)40%的派息政策,A股上市兩年來,累計(jì)發(fā)放現(xiàn)金股息超過37億元,用真金白銀為投資者創(chuàng)造了良好回報(bào)。
面向“十四五”發(fā)展新格局,青島港將按照山東省港口集團(tuán)部署,始終走在前列、高高昂起龍頭,始終保持戰(zhàn)略定力,搶抓上合經(jīng)貿(mào)示范區(qū)、山東自貿(mào)區(qū)和RCEP正式簽署等重大戰(zhàn)略機(jī)遇,持續(xù)深化改革,聚焦港口主業(yè),在新興業(yè)態(tài)、智慧綠色、企業(yè)管理等方面不斷發(fā)力,全面提升經(jīng)營(yíng)績(jī)效和管理效能,譜寫全力打造東北亞國際航運(yùn)樞紐中心,建設(shè)世界一流海洋港口的高質(zhì)量發(fā)展新篇章。