天津港獲批建設(shè)全球首個(gè)港口自動(dòng)駕駛示范區(qū)；

天津港北港池C段智能化集裝箱碼頭入圍國(guó)家首個(gè)“5G智慧港口新基建工程”；

“天津港綠色智慧專業(yè)化碼頭科技示范工程”成功入選交通運(yùn)輸部科技示范工程，成為全國(guó)所有實(shí)施項(xiàng)目中唯一一項(xiàng)港口領(lǐng)域項(xiàng)目；

《順岸式集裝箱碼頭堆場(chǎng)自動(dòng)化改造關(guān)鍵技術(shù)研究與示范》《港口干散貨作業(yè)應(yīng)稅污染物排放量核算研究——以煤炭為例》雙獲2020年中國(guó)港口科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)；

總計(jì)8項(xiàng)科技項(xiàng)目通過市級(jí)鑒定，其中4項(xiàng)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，4項(xiàng)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，各類專利申請(qǐng)近百項(xiàng)……

2020年，天津港集團(tuán)深入貫徹習(xí)近平總書記視察天津港重要指示精神和新年賀詞重要要求，深入踐行新發(fā)展理念，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展新動(dòng)能，以轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效為中心，以全面創(chuàng)新、深化改革為主線，面向港口科技前沿、面向企業(yè)重大需求、面向經(jīng)營(yíng)核心戰(zhàn)場(chǎng)，著力打造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)、創(chuàng)新發(fā)展新生態(tài)，不斷開創(chuàng)科技創(chuàng)新新局面，在“十三五”規(guī)劃收官之年，科技創(chuàng)新工作交出了一份亮眼“成績(jī)單”。

近年來(lái)，天津港集團(tuán)加快推進(jìn)“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、科技強(qiáng)港”戰(zhàn)略，始終堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，加大協(xié)同創(chuàng)新，著力打造以質(zhì)為先、效率至上、創(chuàng)新引領(lǐng)的世界一流智慧港口。大力實(shí)施科教興港和人才強(qiáng)港戰(zhàn)略，以提高科技創(chuàng)新能力為核心，以促進(jìn)科技創(chuàng)新與集團(tuán)多元化業(yè)務(wù)發(fā)展緊密結(jié)合為重點(diǎn)，以促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力為主攻方向，著力培育科技創(chuàng)新主體，優(yōu)化科技資源配置，促進(jìn)創(chuàng)新要素集聚與資源共享，構(gòu)建以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的具有天津港特色的技術(shù)創(chuàng)新體系。依托院士專家工作站和博士后工作站，開展關(guān)鍵領(lǐng)域技術(shù)攻堅(jiān)，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)突破。與天科院、天津科技大學(xué)、上海海事大學(xué)等科研院所、高等學(xué)校結(jié)成戰(zhàn)略合作聯(lián)盟，形成長(zhǎng)期穩(wěn)定的多領(lǐng)域合作機(jī)制。同時(shí)，拓寬資金來(lái)源渠道，建立多元化、多層次、多渠道的科技投入機(jī)制，確保科技投入穩(wěn)定增長(zhǎng)。經(jīng)過不懈努力，天津港集團(tuán)攻克了一系列世界性智慧港口建設(shè)難題，創(chuàng)造了智慧港口建設(shè)的“天津港模式”，拿下了多項(xiàng)全球首創(chuàng)，實(shí)現(xiàn)了歷史性跨越。

全球首創(chuàng)實(shí)現(xiàn)1套系統(tǒng)對(duì)4家集裝箱碼頭生產(chǎn)要素集約化管理

全球首創(chuàng)通過技術(shù)改造實(shí)現(xiàn)單體集裝箱碼頭全堆場(chǎng)軌道橋自動(dòng)化升級(jí)

全球首創(chuàng)采用技術(shù)手段解決內(nèi)跨式軌道橋單側(cè)雙車道作業(yè)工藝

全球首創(chuàng)通過“邊生產(chǎn)、邊改造”方式完成堆場(chǎng)自動(dòng)化升級(jí)

全球首創(chuàng)通過北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全部單元3D實(shí)時(shí)全景顯示

全球首創(chuàng)采用智能電子系統(tǒng)攻克“四繩起升機(jī)構(gòu)”軌道橋自動(dòng)化作業(yè)防搖難題

研發(fā)全球首臺(tái)無(wú)人駕駛電動(dòng)集卡和在全球首次實(shí)現(xiàn)25臺(tái)無(wú)人駕駛電動(dòng)集卡規(guī)模化整船作業(yè)

研發(fā)全球首臺(tái)投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)的集裝箱地面智能解鎖站，打通無(wú)人自動(dòng)化碼頭的“關(guān)鍵堵點(diǎn)”

全球首個(gè)成功應(yīng)用5G新一代通信技術(shù)、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航等最新前沿科技

全球首次應(yīng)用新一代高精度云點(diǎn)圖船舶掃描系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)陸側(cè)集裝箱岸橋“一鍵著箱”

下一步，天津港集團(tuán)將加快研究制定智慧港口建設(shè)的“十四五”專項(xiàng)規(guī)劃，進(jìn)一步明確下一階段科技創(chuàng)新工作的目標(biāo)方向與重點(diǎn)任務(wù)，大力提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力，積極扶持科技型企業(yè)，主動(dòng)對(duì)接政府科技優(yōu)惠政策；密切跟蹤5G、區(qū)塊鏈、人工智能等前沿技術(shù)發(fā)展，并根據(jù)企業(yè)發(fā)展面臨的重大科技需求，增加重點(diǎn)科技項(xiàng)目資金投入，加快培育發(fā)展新動(dòng)能；推進(jìn)企業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理制度和人才隊(duì)伍建設(shè)，加快重大科技成果轉(zhuǎn)化與推廣應(yīng)用，完善科技成果轉(zhuǎn)化機(jī)制和激勵(lì)措施，強(qiáng)化新技術(shù)、新工藝、新方法的推廣應(yīng)用，始終保持全國(guó)港口技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)者地位，為全球港口行業(yè)科技創(chuàng)新高質(zhì)量跨越式發(fā)展貢獻(xiàn)“津港智慧”。