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AI+機器視覺+物聯(lián)網(wǎng) 日照港散貨碼頭將無人化裝卸

來源: 經(jīng)濟導報 發(fā)布時間:2020-12-02 7:00:00 分享至:

記者從山東港口日照港獲悉,按照山東港口建設“國際領先的智慧綠色港”要求,日照港啟動石臼港區(qū)南區(qū)大宗散貨流程化改造工作,計劃到2022年,全部實現(xiàn)南區(qū)517萬平方米陸域散貨作業(yè)流程化、無人化、智能化,年作業(yè)能力將達1億噸。其中,“智慧綠色”升級版還將與國際接軌,即將在石臼港區(qū)南區(qū)建設的智能控制中心,通過整個南區(qū)數(shù)據(jù)采集、分析優(yōu)化和管理決策,打造管控一體化平臺和生產(chǎn)智能調(diào)度系統(tǒng);利用“AI+機器視覺+物聯(lián)網(wǎng)”等,實現(xiàn)裝卸工藝設備無人化和自動化。

據(jù)悉,日照港推廣物聯(lián)網(wǎng)、云計算和碼頭自動化技術(shù)等前沿科技,以“智慧綠色”為底色,推動港城深度融合發(fā)展。

例如,其應用人工智能、大數(shù)據(jù)處理、5G等先進技術(shù),建成代表“經(jīng)濟版自動化”的平行岸線布置的雙懸臂自動化堆場。如今,自動化堆場與傳統(tǒng)堆場融合共用,外集卡在港停時不到傳統(tǒng)堆場的1/3,單人單班操作量是傳統(tǒng)堆場單人作業(yè)量的5倍,人員節(jié)省70%,投入產(chǎn)出比超出預期。

日照港口新開通鐵路班列7條,推動鐵礦石、鋁礬土、焦炭、散糧等貨物通過鐵路敞頂箱發(fā)運,“散改集”箱量同比大幅增長。其中,其自主研發(fā)的高科牌LED燈具,推進港區(qū)照明系統(tǒng)節(jié)能改造,一年來累計安裝使用LED燈具1300余盞,節(jié)約用電量78萬千瓦時。

 
本文關鍵詞:科技創(chuàng)新 標簽:日照港
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