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【港灣出海記】40年·40項(xiàng)目丨沙特達(dá)曼港第二集裝箱碼頭一期項(xiàng)目

來源: 中國港灣 發(fā)布時(shí)間:2020-09-14 12:10:00 分享至:

四十載乘風(fēng)破浪,四十載風(fēng)雨兼程。四十年港灣出海記,是一代代港灣人青絲變白發(fā)的歲月贊歌,是一部港灣建設(shè)者滄海化桑田的雄偉史詩。

出海,是向著未知的風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)出發(fā),是懷揣熾熱夢想與萬鈞責(zé)任,用初生牛犢的勇氣蕩平星辰大海的波濤巨浪;前進(jìn),是港灣人鐫刻在骨子里的央企擔(dān)當(dāng),沸騰在血液中的精神傳承,讓我們在不惑之年腳步堅(jiān)定,昂首向前!

每一條人生軌跡,都有一個(gè)起點(diǎn);每一次揚(yáng)帆啟航,都有一個(gè)港灣。

值此中國港灣成立四十周年之際,我們從璀璨的港灣經(jīng)典工程中摘取40個(gè)承載著輝煌與記憶的項(xiàng)目,共同回顧那段似火如歌的歲月,激勵(lì)我們不忘初心,砥礪前行。

沙特達(dá)曼港

第二集裝箱碼頭一期項(xiàng)目

項(xiàng)目名稱:沙特達(dá)曼港第二集裝箱碼頭一期項(xiàng)目

所在國家:沙特阿拉伯王國

項(xiàng)目時(shí)間:2012年7月—2015年3月

項(xiàng)目內(nèi)容

2012年,新加坡國際港務(wù)集團(tuán)(PSA)與沙特阿拉伯公共投資基金(PIF)共同投資,在沙特東部省達(dá)曼市阿卜杜勒阿齊茲國王港新建第二個(gè)集裝箱碼頭。公司在與眾多國際知名水工承包商的競爭中,成功中標(biāo)該項(xiàng)目。

項(xiàng)目工作內(nèi)容包括700米碼頭,800米護(hù)岸,45萬平米集裝箱堆場,總長約2.5萬米的水電管網(wǎng)系統(tǒng),以及18棟房建單體和設(shè)施的施工。工程建成后可靠泊15萬噸超巴拿馬級船,并具備年吞吐量90萬TEU的能力。項(xiàng)目為EPC總承包合同,合同金額1.8億美元,于2012年7月開工,2015年3月完工。項(xiàng)目在實(shí)施過程中獲得了業(yè)主的高度評價(jià)和一致認(rèn)可。

項(xiàng)目特點(diǎn)及意義

沙特達(dá)曼港是位于沙特東北沿海,瀕臨波斯灣西側(cè)的大商港,既是沙特的第二大港,也是波斯灣最大的港口之一。多年來該港吞吐量一直保持著兩位數(shù)字的強(qiáng)勁增長速度。為再次提供吞吐量增長速度,港口的擴(kuò)建及完善基礎(chǔ)設(shè)施工程刻不容緩。在這樣的背景下,由新加坡國際港務(wù)集團(tuán)牽頭的財(cái)團(tuán)于2011年贏得了達(dá)曼港集裝箱碼頭為期30年的項(xiàng)目合同,新加坡國際港務(wù)集團(tuán)與沙特阿拉伯公共投資基金在沙特成立了合資公司沙特環(huán)球港口公司(Saudi Global Ports),負(fù)責(zé)在沙特達(dá)曼港開發(fā)、經(jīng)營和管理集裝箱碼頭。

2018年12月,該項(xiàng)目榮獲“第十六屆中國土木工程詹天佑獎(jiǎng)”。

該項(xiàng)目是新加坡國際港務(wù)集團(tuán)在沙特阿拉伯和阿拉伯海灣的第一個(gè)港口基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,旨在將達(dá)曼港打造成為駛達(dá)該區(qū)域集裝箱輪班的首選靠泊碼頭,以支持該區(qū)域貿(mào)易和商業(yè)發(fā)展。項(xiàng)目的建成,將達(dá)曼港的年吞吐量提高到240萬TEU,更好地滿足了港口快速發(fā)展需求,同時(shí)碼頭通過港口鐵路和高速公路網(wǎng)絡(luò),將貨物輸運(yùn)至內(nèi)陸地區(qū),因而有力地支持了地區(qū)貿(mào)易的增長,滿足了區(qū)域運(yùn)輸需求,對沙特及周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要推動(dòng)作用。

新加坡國際港務(wù)集團(tuán)是全球最大的港口運(yùn)營商之一,這個(gè)項(xiàng)目也是公司與其合作的第一個(gè)EPC項(xiàng)目。該項(xiàng)目的成功實(shí)施贏得了新加坡港務(wù)的信任,擴(kuò)大了公司的影響力,夯實(shí)了公司在沙特市場良好的口碑,為沙特市場后續(xù)成功開拓經(jīng)營奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

親歷者·說

吳院生

時(shí)任達(dá)曼港項(xiàng)目項(xiàng)目經(jīng)理

現(xiàn)任中東區(qū)域管理中心副總經(jīng)理兼總工程師

在中東地區(qū)實(shí)施項(xiàng)目,不僅有高標(biāo)準(zhǔn)的歐美規(guī)范要求,還有嚴(yán)格的歐美咨詢工程師的現(xiàn)場監(jiān)督,以及材料資源匱乏、市場競爭激烈、當(dāng)?shù)貝毫拥臍夂驐l件和穆斯林國家低下的辦事效率。凡此種種,給中東地區(qū)項(xiàng)目實(shí)施都帶來了前所未有的挑戰(zhàn)。

達(dá)曼港項(xiàng)目只是其中最典型的一個(gè)項(xiàng)目,項(xiàng)目工期緊、價(jià)格低、協(xié)調(diào)單位多、咨工審查嚴(yán)。面對種種客觀困難,項(xiàng)目部沒有退縮,縝密策劃、積極應(yīng)對,充分發(fā)揮EPC總承包商的優(yōu)勢。在設(shè)計(jì)優(yōu)化、物資采購和施工管理等方面采取了一系列措施,克服了重重困難,最終圓滿完成了項(xiàng)目任務(wù)。同時(shí)還鍛煉出了一支素質(zhì)過硬、能打硬仗、敢于拼搏的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),培養(yǎng)了一批技術(shù)扎實(shí)、積極進(jìn)取、踏實(shí)肯干的人才。

四十年,兌現(xiàn)“直掛云帆濟(jì)滄?!钡某跣某兄Z;四十年,踐行“感知責(zé)任、優(yōu)質(zhì)回報(bào)、合作共贏”的核心價(jià)值觀。

一個(gè)個(gè)海外項(xiàng)目,

化作浩瀚征途中的一座座燈塔,

成為港灣出海記的注腳,

照亮一代代港灣人前行的方向,

激發(fā)我們奮勇向前,

在新的歷史節(jié)點(diǎn)上再創(chuàng)輝煌!


本文關(guān)鍵詞:港航動(dòng)態(tài) 標(biāo)簽:港灣出海記
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