山東海運(yùn)在青島北船重工4艘208000載重噸Newcastlemax型散貨船的訂單即將敲定，新船有望在2021年交付。

據(jù)貿(mào)易風(fēng)消息，山東海運(yùn)的這批Newcastlemax型散貨船將采用IMO Tier III規(guī)格建造，并安裝廢氣洗滌器，每艘造價(jià)約為5500萬(wàn)美元，總價(jià)值近2.2億美元，將用于租賃給淡水河谷。不過(guò)，山東海運(yùn)內(nèi)部人士稱(chēng)，這筆訂單目前尚未正式敲定，雙方仍在進(jìn)行協(xié)商。

去年年底市場(chǎng)上就傳出消息，山東海運(yùn)計(jì)劃訂造Newcastlemax型散貨船，當(dāng)時(shí)有消息稱(chēng)，山東海運(yùn)與青島北船重工商談?dòng)喸?+2艘訂單。

據(jù)悉，山東海運(yùn)已經(jīng)與巴西淡水河谷簽訂了長(zhǎng)期包運(yùn)合同后下單造船。山東海運(yùn)并不是唯一一家獲得淡水河谷Newcastlemax型散貨船租約的航運(yùn)公司。去年年底，三家韓國(guó)船東Polaris Shipping、H-Line Shipping和泛洋海運(yùn)在江蘇新時(shí)代造船訂造了多達(dá)9艘210000載重噸Newcastlemax型散貨船，這些新船將獲得淡水河谷為期5年的包運(yùn)合同。

新時(shí)代造船的這些艘散貨船將在2020年下半年至2021年陸續(xù)交付。新船將配備廢氣洗滌器，采用IMO Tier III標(biāo)準(zhǔn)建造，每艘造價(jià)預(yù)計(jì)約為5400萬(wàn)美元。

除了北船重工的訂單之外，山東海運(yùn)還曾在外高橋造船下單訂造了10艘好望角型散貨船，將在2020年至2021年交付，每艘造價(jià)約為5200萬(wàn)至5500萬(wàn)美元。新船配備廢氣洗滌器，采用IMO Tier III規(guī)格建造，將長(zhǎng)期租賃給德國(guó)萊茵集團(tuán)（RWE）。

據(jù)了解，山東海運(yùn)船隊(duì)規(guī)模達(dá)62艘，總運(yùn)力768萬(wàn)載重噸，其中干散貨運(yùn)輸板塊運(yùn)營(yíng)著全球首制25萬(wàn)噸級(jí)礦砂船隊(duì)和世界最大的40萬(wàn)噸級(jí)礦砂船隊(duì)，液散運(yùn)輸板塊擁有12艘VLGC、3艘MR型成品油船和5艘LEG船，LPG船船隊(duì)規(guī)模位居全球第四、國(guó)內(nèi)第一。