5月20日，隨著巴拿馬籍汽車滾裝專用船舶“拉文德”輪順利靠泊，位于浙江省寧波市的梅西滾裝碼頭迎來了第一批汽車整車進口業(yè)務，實現(xiàn)了梅山汽車整車進口口岸汽車滾裝進口“零”的突破。

據(jù)了解，“拉文德”輪滾裝船船長199.99米，寬32.26米，最多可裝載5200臺汽車，此次靠泊梅山計劃接卸850臺三菱某型號原裝進口汽車。

梅西滾裝碼頭位于梅山集裝箱碼頭西側(cè)，設計年吞吐能力為20萬輛汽車和100萬噸件雜貨，擁有停車位6835個，能夠靠泊世界上超大型汽車滾裝船和7萬噸級的雜貨船舶，是浙江省首個專業(yè)化的汽車滾裝碼頭。

2019年，梅西滾裝碼頭完成汽車滾裝作業(yè)25.2萬輛，同比增長67.6%，實現(xiàn)逆勢上揚并扭虧為盈，滾裝分撥業(yè)務輻射浙江、福建、江西、湖南等地區(qū)，區(qū)域性滾裝分撥中心建設初顯成效。2020年4月，該碼頭單月完成汽車滾裝量2.98萬輛，同比增長39.09%，創(chuàng)開港以來單月新高，滾裝汽車業(yè)務量呈回暖勢頭。

據(jù)進口商浙江中大元通國際貿(mào)易有限公司負責人介紹，根據(jù)計劃，今年上半年預計將有6000余臺三菱汽車進口計劃，全年進口計劃將超過1萬臺，“三菱汽車滾裝進口業(yè)務落戶梅山，得益于寧波梅山保稅港區(qū)良好的口岸營商環(huán)境和便捷的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)政策優(yōu)勢。”

據(jù)介紹，針對此次梅西滾裝碼頭首次接卸進口汽車業(yè)務，梅山駐區(qū)口岸查驗單位在嚴格按照要求做好疫情防控工作的同時，推出一系列便捷舉措，深入推進“三服務”工作，把業(yè)務過程中可能出現(xiàn)的問題提前進行預判，并逐一解決，確保了該輪順利靠泊并開展卸船作業(yè)。