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限硫令將使燃油價格上升30%-40%

來源: 中國遠洋海運e刊 發(fā)布時間:2019-06-05 6:00:00 分享至:

油品貿(mào)易和經(jīng)紀公司KPI Bridge Oil預計,隨著IMO 2020限硫令的到來,根據(jù)不同地區(qū)和當?shù)氐娜加涂傻眯?,燃油價格將上升30%-40%。

Ship & Bunker的數(shù)據(jù)顯示,IFO380重柴油在主要加注港的價格約為400美元/公噸,全球HSFO(高硫燃油)的平均價格約為450美元/公噸,KPI Bridge Oil的預測相對保守,認為明年燃油價格將上漲160美元/公噸-180美元/公噸。

德路里認為,到2020年,合規(guī)的LSFO(低硫燃油)會比HSFO價格高出約240美元/公噸。具體來說,鹿特丹港的VLSFO(超低硫燃油)對比HSFO的溢價為235美元/公噸,到2021年溢價減至185美元/公噸, 2022年135美元/公噸,2023年75美元/公噸。

KPI表示,價格上升會造成市場上可用的信貸額度短缺,為應對這種情況,公司最近將循環(huán)信貸額度提高了60%以上。雖然公司沒有說這個比例轉(zhuǎn)化成金額是多少,但是KPI所在的Bunker Holding Group最近將信貸額度提高了25億美元。

本文關鍵詞:限硫令 標簽:限硫令
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