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港口總體發(fā)展水平有待提升 “江海門戶”如何激活口岸揚帆出海？

江門新聞網(wǎng) | 2021-04-02 江門港
上海國際航運中心：何以從“基本建成”到“全面建成”

中國水運網(wǎng) | 2020-09-09 上海國際航運中心
重磅！推進交通強國水運篇建設(shè)的九大建議

中國港口 | 2019-10-22 交通強國
西氣如何東輸？

星球研究所 | 2021-04-11 西氣東輸
“時與勢在我們一邊”

新華每日電訊 | 2021-11-02 中國經(jīng)濟
許立榮：經(jīng)濟強國必定是海洋強國航運強國——海運業(yè)的戰(zhàn)略地位及“強國”擔當

學(xué)習(xí)時報 | 2019-09-02 許立榮
數(shù)字化時代:大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈與遠洋航運企業(yè)的未來

中國遠洋報 | 2018-12-06 行業(yè)動態(tài)
勇立潮頭御風行——以習(xí)近平同志為核心的黨中央2019年治國理政評述

新華視點 | 2020-01-02 治國理政

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港口總體發(fā)展水平有待提升 “江海門戶”如何激活口岸揚帆出海？

江門新聞網(wǎng) | 2021-04-02 江門港

上海國際航運中心：何以從“基本建成”到“全面建成”

中國水運網(wǎng) | 2020-09-09 上海國際航運中心

重磅！推進交通強國水運篇建設(shè)的九大建議

中國港口 | 2019-10-22 交通強國

西氣如何東輸？

星球研究所 | 2021-04-11 西氣東輸

“時與勢在我們一邊”

新華每日電訊 | 2021-11-02 中國經(jīng)濟

許立榮：經(jīng)濟強國必定是海洋強國航運強國——海運業(yè)的戰(zhàn)略地位及“強國”擔當

學(xué)習(xí)時報 | 2019-09-02 許立榮

數(shù)字化時代:大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈與遠洋航運企業(yè)的未來

中國遠洋報 | 2018-12-06 行業(yè)動態(tài)

勇立潮頭御風行——以習(xí)近平同志為核心的黨中央2019年治國理政評述

新華視點 | 2020-01-02 治國理政

陳祥鋒

黃有方

劉斌

沙梅

上海國際航運研究中心

交通運輸部水運科學(xué)研究院

上海海事大學(xué)

上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院

皖通科技 煙臺華東電子 中國港口集裝箱網(wǎng) 大件智運

合作單位：上海海事大學(xué)

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江門新聞網(wǎng) | 2021-04-02 江門港

中國水運網(wǎng) | 2020-09-09 上海國際航運中心

中國港口 | 2019-10-22 交通強國

星球研究所 | 2021-04-11 西氣東輸

新華每日電訊 | 2021-11-02 中國經(jīng)濟

學(xué)習(xí)時報 | 2019-09-02 許立榮

中國遠洋報 | 2018-12-06 行業(yè)動態(tài)

新華視點 | 2020-01-02 治國理政

陳祥鋒

黃有方

劉斌

沙梅

合作單位：上海海事大學(xué)

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