南海之濱博賀灣畔，巨輪靠岸、吊機高聳，茂名港博賀新港區(qū)迎來正式開港后的第一個元旦。
在這里，港口建設(shè)正不斷推進。廣州港通用碼頭、粵電煤炭碼頭、10萬噸級航道已正式投入運營。博賀新港區(qū)10萬噸級成品油碼頭、新建茂名東站至博賀港區(qū)鐵路也已開工?；浳鱈NG項目護岸工程基本完工，造陸工程正在加快建設(shè)。口岸通關(guān)中心加快建設(shè)……
在這里，項目相繼落地建設(shè)。丙烷脫氫項目、博賀電廠、利豐散貨碼頭、茂名港成品油和液體化工品碼頭、益海嘉里糧油和食品加工項目、粵西LNG接收站、道道全菜籽油加工項目等高效推進……
茂名港博賀新港區(qū)這個建設(shè)中的“億噸大港”，正不斷匯集“藍色發(fā)展”機遇，激活茂名沿海經(jīng)濟帶發(fā)展動力，形成茂名濱海發(fā)展新增長極。
扎實推動基礎(chǔ)建設(shè) 打造“藍色崛起”樞紐
2019年3月22日，隨著分別滿載大連象嶼和中糧貿(mào)的糧食的7.4萬噸“遠慧?！陛喓?萬噸級“中糧東南”輪的接卸，茂名港博賀新港區(qū)正式開始承接“藍色機遇”的到來。
開港后，“粵電55”輪也曾兩次靠卸，并創(chuàng)下2萬噸/天的平均效率，與珠三角同類碼頭卸船效率持平。茂名廣港碼頭有限公司通用碼頭作為博賀新港區(qū)運營的“先行軍”，為港區(qū)發(fā)展開了個好頭。
據(jù)悉，茂廣港通用碼頭岸線總長1208米，陸域縱深約1000米，陸域總面積120萬平方米，項目共有2個10萬噸級、1個7萬噸級和1個3.5萬噸級通用泊位。4個泊位的水工結(jié)構(gòu)均按靠泊10萬噸級船舶設(shè)計，碼頭設(shè)計年通過能力為1018萬噸。
2019年10月8日，粵電10萬噸級煤炭碼頭正式開港，繼續(xù)拓展博賀新港區(qū)物流能力。據(jù)了解，粵電煤炭碼頭項目總投資28.2億元，主要建設(shè)1個10萬噸級卸煤碼頭、1個3.5萬噸級裝煤碼頭、1個工作船碼頭和防波堤、護岸等其他港口配套設(shè)施。該項目投用后，將為博賀新港區(qū)拓展海上能源通道提供重要支撐。
新建茂名東站至博賀港區(qū)鐵路也于近日開工。該項目北起廣茂線茂名東站，南至博賀新港區(qū)設(shè)港前站博賀站，正線長49.842公里;益湛鐵路至博賀港區(qū)鐵路聯(lián)絡(luò)線長1.831公里。項目建成后，茂名港博賀新港區(qū)、吉達港區(qū)將直接接入國家鐵路網(wǎng)絡(luò)，形成重要的海陸聯(lián)運大宗貨物運能，拓展茂名市海洋經(jīng)濟發(fā)展腹地范圍。
同時，正在加緊推進的港口項目還有30萬噸級航道工程，該項目已正式立項，正在根據(jù)專家組意見加緊修編初步設(shè)計文件并及時開展施工圖設(shè)計工作。博賀新港區(qū)10萬噸級成品油碼頭已正式開工。東區(qū)化工碼頭、利豐散貨碼頭、昌利油品碼頭也已獲得國家交通部批復(fù)岸線?；浳鱈NG接收站前期工作已基本完成，即將上報國家發(fā)改委核準。茂名博賀新港區(qū)西區(qū)公用基礎(chǔ)(一期)工程正在開展勘察設(shè)計招標工作。
臨港產(chǎn)業(yè)相繼落地 港口物流發(fā)展提速
港口的發(fā)展，勢必推動各重大項目的落地，同時帶動港口物流業(yè)的興旺——這在博賀新港區(qū)得到了印證。
去年來，港區(qū)內(nèi)粵電博賀電廠一號發(fā)電機組和二號發(fā)電機組點火成功，一號機組積極推進試投產(chǎn)，二號機組2020年3月前投產(chǎn)。同時，東區(qū)油品碼頭已開工建設(shè)，道道全菜籽油綜合加工項目已取得項目用地即將動工建設(shè)。
而占地141畝、總投資15億元的益海嘉里糧油和食品加工項目，更是成為了跑在“高速路”上的項目——從簽署投資協(xié)議到開工建設(shè)僅用42天，刷新了招商引資到項目落地的“茂名速度”。這個綜合性糧油產(chǎn)業(yè)加工基地，正以最快的速度成型。
粵西LNG項目護岸工程基本完工，茂名博賀冷能利用工業(yè)園項目造陸工程、茂名博賀清潔能源物流基地項目造陸工程項目也正如火如荼推進中。該造陸工程項目位于博賀新港區(qū)西防波堤內(nèi)側(cè)，規(guī)劃LNG碼頭后方，建設(shè)范圍包括護岸、陸域形成、地基處理，形成土地面積約57公頃，項目總投資約7.8億元。據(jù)悉，粵西LNG項目建成后，將為粵西地區(qū)規(guī)劃建設(shè)大型重化工項目及其延伸產(chǎn)業(yè)鏈項目，提供生產(chǎn)運營所需大量天然氣作為燃料、原料。
去年開港以來，博賀新港區(qū)港口物流業(yè)發(fā)展逐漸提速。據(jù)悉，茂廣港公司為了擴展港口物流業(yè)務(wù)，成立了市場營銷小組密集走訪陽西市場和茂名市場，挖掘各工業(yè)園區(qū)的目標客戶群。同時，還通過與貨代、船代建立合作伙伴關(guān)系，共同營銷新客戶。經(jīng)過精準營銷，通用碼頭卸貨種類由開港時的單一品種玉米，到現(xiàn)在接卸業(yè)務(wù)拓展至建材、稻谷、大型機械設(shè)備等，實現(xiàn)了貨源的多樣化。
