近日，省發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布《武漢城市圈航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃（2019-2035年）》，本次規(guī)劃提出，結(jié)合區(qū)域臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)與重要產(chǎn)業(yè)組團(tuán)，規(guī)劃在實(shí)驗(yàn)區(qū)確定56個(gè)臨空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新節(jié)點(diǎn)，其中，黃石市發(fā)展7個(gè)節(jié)點(diǎn)：包括大冶還地橋臨空產(chǎn)業(yè)起步區(qū)、開發(fā)區(qū)·鐵山智能制造區(qū)、西塞山臨空先進(jìn)材料制造產(chǎn)業(yè)園、下陸物流商貿(mào)會(huì)展區(qū)、黃石港臨空城市綜合服務(wù)創(chuàng)新區(qū)、大冶湖臨空高科技制造園、黃石新港多式聯(lián)運(yùn)物流園。

對于黃石人來說，這幾年，打造現(xiàn)代港口城市已成為高頻詞。而這一規(guī)劃的發(fā)布，又將給黃石帶來重大發(fā)展機(jī)遇。

“今年，黃石新港二期工程克服重重困難，6個(gè)泊位實(shí)現(xiàn)一年內(nèi)完工，而三期8個(gè)萬噸級泊位也即將開工建設(shè)?！?7日，黃石新港港口股份有限公司董事長李安民告訴記者，最新數(shù)據(jù)顯示，沿江所有港口城市的GDP增量均超過了臨海城市和非港口城市，當(dāng)前，長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展后勁逐步顯現(xiàn)。

“在這樣一種大的發(fā)展態(tài)勢下，我們沒有理由不看好黃石，建設(shè)現(xiàn)代港口城市，黃石正當(dāng)其時(shí)！”李安民充滿信心地說，鹽田港集團(tuán)已經(jīng)決定將長江總部放在黃石，全方位融入黃石現(xiàn)代港口城市的建設(shè)之中。

同時(shí)，從我市交通部門傳出消息：棋盤洲長江公路大橋累計(jì)完成投資6.48億元，占年度計(jì)劃的92.6%。

“明年即可實(shí)現(xiàn)建成通車，這標(biāo)志著黃石新港港區(qū)全面接入高速公路網(wǎng)絡(luò)，集疏運(yùn)能力大幅提升，以港口為核心的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系逐步完善。”市交通運(yùn)輸局局長吳建春說。

越織越密的集疏運(yùn)體系，打通了港口建設(shè)的“主動(dòng)脈”。一個(gè)星期前，黃石新港二期6個(gè)萬噸級泊位碼頭主體工程基本完工；三期也將于本月實(shí)現(xiàn)開工建設(shè)；蘄嘉高速大王至金湖段建成通車，棋盤洲長江公路大橋和海州大道北延完成90%以上工程量；傳化誠通公路港一期建成開業(yè)；更令人欣喜的是，20天前，黃石成功獲批國家口岸擴(kuò)大開放資質(zhì)，年前便可開展水鐵陸海關(guān)監(jiān)管一體化業(yè)務(wù)……

黃石建設(shè)現(xiàn)代港口城市，在鐵水公空“四港聯(lián)動(dòng)”發(fā)展理念之下，對接順豐空港呼聲越來越高。作為世界級機(jī)場，黃石全域都是順豐的臨空區(qū)。如何借勢枕邊這個(gè)大“IP”，黃石有謀劃、也有行動(dòng)。據(jù)介紹，目前我市正重點(diǎn)推進(jìn)機(jī)場高速、203省道、武鄂黃快速通道等“1+6”快速干線公路建設(shè)；而根據(jù)武漢城市圈航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃，在著手打造的“十二區(qū)協(xié)同”黃石臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展片區(qū)中，鄂東跨境電商示范區(qū)、臨空電子信息和智能制造產(chǎn)業(yè)基地將是未來重點(diǎn)。此外，依托武九高鐵，推動(dòng)空鐵聯(lián)運(yùn)；加快推進(jìn)有軌電車建設(shè)，預(yù)留軌道公共交通直達(dá)空港、接入武漢的通道條件。

融入國家戰(zhàn)略、獲取省里支持，建設(shè)現(xiàn)代港口城市黃石不僅需要背靠大樹，更得躬身細(xì)作。

12月12日，市政府調(diào)整集裝箱多式聯(lián)運(yùn)專項(xiàng)補(bǔ)貼政策，把鐵路運(yùn)輸距離從800公里以上下調(diào)至150公里以上?！斑@小小的一個(gè)調(diào)整，就把省內(nèi)和鄰省的都涵括了進(jìn)來，兼顧了遠(yuǎn)近市場。”市港口物流發(fā)展中心主任王之天說，根據(jù)實(shí)際需要及時(shí)調(diào)整和完善相關(guān)政策，給企業(yè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供最接地氣的扶持。2019年，我市物流企業(yè)是全省地級市中物流企業(yè)升A最多的一家。1—11月，全市港口吞吐量4119萬噸，集裝箱吞吐量68982標(biāo)箱，同比增長分別為6.18%、49.16%。

今年，港口基建、通道鋪設(shè)、口岸產(chǎn)能奮力跑出“加速度”，實(shí)實(shí)在在的成績給企業(yè)發(fā)展以信心。今年，投資57億元的大冶有色40萬噸高純陰極銅清潔生產(chǎn)項(xiàng)目正式啟動(dòng)。此外，黃石新港（物流）工業(yè)園區(qū)內(nèi)，新興鑄管、寶鋼二期、新港重科等9個(gè)項(xiàng)目正在進(jìn)行開工建設(shè)前期準(zhǔn)備工作，新興鑄管年前可開工建設(shè)。

“以‘港’為爆點(diǎn)，向四周輻射；港口裂變帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)聚變，快速推進(jìn)加速聚合的產(chǎn)業(yè)集群。”黃石新港（物流）工業(yè)園區(qū)管委會(huì)主任汪國棟表示，以港促產(chǎn)、以產(chǎn)興城，實(shí)現(xiàn)港產(chǎn)城一體化融合發(fā)展，黃石正循著這條現(xiàn)代港口城市發(fā)展演變的普遍規(guī)律穩(wěn)步前進(jìn)。