新華社沈陽11月27日電（記者郭翔）備受關注的丹東港系企業(yè)破產重整案，27日公布了重整計劃（草案），重整工作取得新進展。當日，在遼寧省丹東市中級人民法院主持召開的丹東港系企業(yè)第三次債權人會議上，對重整計劃（草案）進行了表決。重整計劃（草案）顯示，重整管理人通過公開招募和定向邀請相結合的方式招募戰(zhàn)略投資人，最終僅有遼寧港口集團有限公司報名參加丹東港集團重整。

根據(jù)重整計劃（草案），管理人已于10月31日與遼寧港口集團有限公司簽訂了重整投資協(xié)議，該協(xié)議將待重整計劃批準等條件滿足后正式生效。丹東港系企業(yè)資產將分為港口產業(yè)資產和臨港產業(yè)資產兩大板塊，其中，遼寧港口集團有限公司擬根據(jù)投資協(xié)議的約定出資40.1億元收購港口產業(yè)板塊81.7%的股權，港口產業(yè)板塊剩余18.3%的股權由債權人持有；臨港產業(yè)板塊的股權全部由債權人持有，后續(xù)可根據(jù)重整計劃及重整投資協(xié)議的規(guī)定將5億元投資款入股港口板塊，提高債權人對港口板塊的持股比例；同時，有關方面將在臨港板塊注入資產并參與該板塊的運營和管理，提升資產價值。

根據(jù)重整計劃（草案），有財產擔保債權人每家30萬元（含30萬元）以下的部分全額現(xiàn)金清償，超過30萬元的部分留債延期清償（不超過40億元）或按照1:1以股權進行抵償；普通債權人每家30萬元（含30萬元）以下的部分全額現(xiàn)金清償，超出30萬元的部分，其中，金融類普通債權和機構債券類普通債權按照7:1比例以股權進行抵償，個人債券類普通債權和經營類普通債權按照10%的比例進行現(xiàn)金清償。

據(jù)了解，本次重整過程中，管理人團隊通過公開招募和定向邀請相結合的方式，引入遼寧港口集團有限公司作為戰(zhàn)略投資人。

丹東港是我國東北東部地區(qū)重要出海通道。受內外部環(huán)境變化、自身經營管理等因素影響，丹東港集團連帶其關聯(lián)公司陷入嚴重的經營危機和財務困境。根據(jù)債權人的申請，丹東市中級人民法院于今年4月依法裁定受理丹東港系企業(yè)重整案。下一步，人民法院將依法推進司法重整程序，確保丹東港系企業(yè)重整工作按照市場化、法治化原則順利完成。