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廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工集裝箱船試航創(chuàng)造70小時最短紀(jì)錄

來源: 中國水運(yùn)網(wǎng) 發(fā)布時間:2019-10-18 6:00:00 分享至:

10月16日筆者從廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工了解到,該公司1750TEU集裝箱系列五號船(N804) 順利完成試航所有項(xiàng)目,從試航出發(fā)至完成最后一項(xiàng)報驗(yàn)僅70個小時,再次刷新了1750TEU系列集裝箱船試航最短紀(jì)錄。

N804船于10月10日13:00時整裝出發(fā)。試航過程中,近百人的試航團(tuán)隊(duì)各司其職,按策劃推進(jìn)各項(xiàng)試驗(yàn)進(jìn)度。在部分試驗(yàn)項(xiàng)目因珠江口海域漁船較多而被迫調(diào)整至在外海深水區(qū)進(jìn)行的情況下,盡管試航計劃被擾亂,但試航團(tuán)隊(duì)努力克服困難,日夜兼程,提高工作效率,確保試航作業(yè)無停頓,最終僅花費(fèi)70個小時就完成了全部59項(xiàng)試航試驗(yàn)計劃。其中, 試航團(tuán)隊(duì)爭取船東船檢積極配合,通宵報驗(yàn),是高效報驗(yàn)的重要保障之一。船東、船級社對N804船在試驗(yàn)數(shù)據(jù)、性能指標(biāo)上的優(yōu)異表現(xiàn)給予了高度肯定。

再一次刷新試航時間最短紀(jì)錄是廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工在“學(xué)川崎,促改進(jìn)”活動中的成果體現(xiàn)。在1750TEU系列集裝箱船建造過程中,廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工不斷成功壓縮海試時間,既降低了試航成本費(fèi)用,更響應(yīng)重工試航安全總體要求,提高了試航作業(yè)安全系數(shù)。

本文關(guān)鍵詞:廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工集裝箱船 標(biāo)簽:廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工集裝箱船
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