亚洲最色网站,www.中文字幕在线,亚洲天堂导航,欧美在线精品一区二区三区,亚洲午夜久久久久影院,日本综合欧美一区二区三区,男人的天堂在线播放

當前位置:中國港口網(wǎng) > 港航動態(tài) > 武漢首座5G智能港口亮相 轉運車自己干活

武漢首座5G智能港口亮相 轉運車自己干活

來源: 人民湖北 發(fā)布時間:2019-09-30 6:00:00 分享至:

9月26日,長江武漢花山港,一排排橋吊、船吊、軌道吊依次排開,3輛約15米長、最高載重75噸的“平板車”自主行駛,將輪船上卸下的集裝箱運至貨物堆場。令人稱奇的是,碼頭上不見一名裝卸工,“平板車”居然也沒有駕駛室,停車、裝箱、駛離、停車、卸箱等一系列操作完全自主完成。

原來,這是新投入營運的5G智能無人集裝箱轉運卡車。這種車及其前后的支撐系統(tǒng),讓花山港一舉邁入了智能港口時代。

這一系統(tǒng)由湖北三環(huán)集團、湖北聯(lián)通公司、武漢港務集團共同打造,并發(fā)布了國內首個《基于5G通訊解決傳統(tǒng)港口集裝箱水平運輸智能化方案》。制造、通信、港口三企業(yè)聯(lián)手,利用汽車制造、5G網(wǎng)絡、無軌導航定位、港口集裝箱裝卸優(yōu)化等技術,解決了傳統(tǒng)港口智能化改造過程中所遇到的技術和安全問題。傳統(tǒng)集裝箱無人轉運卡車,主要借助埋在地下的“磁釘”定位實現(xiàn)自動行走,而該無人轉運卡車的定位系統(tǒng)由GPS+北斗衛(wèi)星定位、激光雷達地圖定位、識別地表紋理的自然定位組成,通過5G網(wǎng)絡傳輸數(shù)據(jù),實現(xiàn)方圓200米內感知物體,停車定位精度控制在5厘米以內。港口裝卸貨,只要橋吊司機和岸橋理貨員通過5G移動終端設備發(fā)出指令,其他過程不需要人工干預。

記者在現(xiàn)場看到,5G集裝箱無人轉運車行駛最高時速可達25公里,一旦前方出現(xiàn)行人或其他車輛,它們會自動停車或減速跟隨,甚至能將車間距控制在3米內按隊列行駛。另外,還能實現(xiàn)人工接管,實現(xiàn)遠程駕駛。據(jù)介紹,該無人轉運車采用的是純電動或國五排放的混合動力,更加節(jié)能減排。同時,還能解決司機技術門檻高、難招人的問題。使用一輛無人轉運卡車,一年可節(jié)省人工、能源、維修保養(yǎng)成本近100萬元。

目前全國每年集裝箱吞吐量達到2.5億標箱,但全自動化港口吞吐量僅占2%。下一步,湖北三環(huán)集團、湖北聯(lián)通公司和武漢港務集團將在更大范圍內推進“5G智慧港口”建設,為湖北長江內河航運中心建設插上信息化翅膀。

本文關鍵詞:武漢 5G智能港口 標簽:武漢 5G智能港口
聲明:凡本網(wǎng)注明稿件來源為“中國港口網(wǎng)”“m.partilhate.com”的所有文字、圖片等作品,版權均屬中國港口網(wǎng)所有,轉載必究。若轉載使用,須同時注明稿件來源和作者信息,并承擔相應的法律責任。
0條評論

    頭條

    邵阳市| 旅游| 盘山县| 科技| 洪洞县| 彩票| 大方县| 成都市| 新乡市| 吴川市| 长沙市| 垫江县| 化德县| 平江县| 柯坪县| 长海县| 甘南县| 莱州市| 宜黄县| 宣化县| 新晃| 罗田县| 阳朔县| 武乡县| 阳曲县| 德清县| 昌宁县| 上饶市| 肇源县| 营山县| 本溪市| 乡宁县| 额尔古纳市| 兰溪市| 黄大仙区| 德安县| 丰都县| 搜索| 塔城市| 弋阳县| 太和县|