9月24日，交通運輸部部長李小鵬在國新辦發(fā)布會上介紹，在水運方面，全國的通航的航道總里程是12.7萬公里，是1949年的1.7倍。
在這當中，等級以上的航道有6.6萬公里，全國擁有生產(chǎn)性的碼頭泊位23919個，這是1949年的148.6倍，在這當中萬噸以上的碼頭有2379個，去年年底世界港口按吞吐量排名的話，前十港口我們占了7位，排在第一的是寧波舟山港，排在第二的是上海港，排在第三的是唐山港，廣州港排第五，青島港排第六，蘇州港排第七，天津港排第九，十大港口我們占了七位，而且是前三名。
在鐵路方面，2018年末，我們鐵路營業(yè)總里程是13.2萬公里，這個數(shù)字比1949年增長了5倍，高鐵從無到有，現(xiàn)在通車里程達到了2.9萬公里，已經(jīng)是世界第一。
公路方面，通車的總里程是484.7萬公里，是1949年的60倍。高速公路同樣也是從無到有，現(xiàn)在達到14.3萬公里，居世界第一。
在民航方面，我國境內民用航空頒證機場235個，年旅客吞吐量達到1000萬人次的通航機場有37個，定期航班的總條數(shù)達到了4945條，這是1950年的412.1倍。
在郵政方面，到2018年末，郵路的總長度是985萬公里，郵政行業(yè)共有營業(yè)網(wǎng)點27.5萬處，分別是1949年的14倍和10.4倍，這是看基礎設施。如果看運輸情況，2018年全國完成旅客運輸量179億人次，這是1949年的131倍，完成貨物量506億噸，是1949年的271倍。
