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五大原因讓航母暴發(fā)新冠疫情比郵輪更“毒”
環(huán)球網(wǎng) | 2020-04-14 郵輪
受新冠病毒影響，全球集裝箱運量或將減少1700萬TEU
Splash 247 | 2020-03-16 全球集裝箱運量
新冠疫情對船舶工業(yè)的影響及相關建議
中國水運網(wǎng) | 2020-04-26 船舶工業(yè)
“新冠”疫情影響下船舶建造項目“不可抗力”實操指引
南京海事法院 | 2020-02-24 船舶建造
新冠疫情對郵輪業(yè)的影響需要重新評估：向全球擴散已經(jīng)不可避免
絕頂思維 | 2020-03-08 郵輪業(yè)
新冠肺炎疫情防控期間廣西實施船舶過閘收費減免政策
廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳 | 2020-03-18 船舶過閘收費減免 廣西
受新冠肺炎疫情影響，新加坡海事周被推遲
路透社、新加坡海事周官網(wǎng) | 2020-03-02 新加坡海事周
由于出現(xiàn)新冠肺炎確診病例，印度Haldia港工人暫停所有干散貨船作業(yè)
世界海事新聞網(wǎng) | 2020-04-07 印度Haldia港
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特約撰稿人
陳祥鋒
黃有方
劉斌
沙梅
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
皖通科技
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
大件智運
合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 廣告服務熱線：021-55156072
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證：魯B2-20170088
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