近日，中船集團(tuán)大連造船與日本郵船株式會(huì)社（NYK Line）全資子公司NBP（NYK Bulk & Projects Carriers Ltd.）正式簽署33000載重噸甲板運(yùn)輸船建造合同。此次合作不僅是大連造船2025年首個(gè)重磅訂單，更是與日本頂尖船東的首次新造船合作。

此次簽約的甲板運(yùn)輸船專(zhuān)為大型模塊化設(shè)備運(yùn)輸量身定制，入級(jí)日本船級(jí)社（NK），懸掛巴拿馬旗。其寬甲板設(shè)計(jì)與高載重能力可滿(mǎn)足海上風(fēng)電設(shè)備、石化模塊等超大型貨物的運(yùn)輸需求，顯著提升全球特種物流效率。該船型由中船集團(tuán)旗下上海船舶研究設(shè)計(jì)院主導(dǎo)研發(fā)，大連造船負(fù)責(zé)生產(chǎn)設(shè)計(jì)與建造，計(jì)劃于2027年交付，將助力NBP船隊(duì)更新迭代，實(shí)現(xiàn)綠色升級(jí)。

大連造船方面表示，日本市場(chǎng)素來(lái)以技術(shù)門(mén)檻高、標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛著稱(chēng)，NBP作為日本唯一經(jīng)營(yíng)重型起重船和甲板運(yùn)輸船的航運(yùn)公司，在模塊運(yùn)輸、項(xiàng)目物流以及散貨物流等領(lǐng)域享有盛譽(yù)，此次合作是大連造船進(jìn)軍東亞高端船舶市場(chǎng)的重要橋梁，也為中日產(chǎn)業(yè)鏈深度融合按下加速鍵。