8月16日，招商局能源運輸股份有限公司（簡稱“招商輪船”）與中國船舶集團有限公司旗下大連船舶重工集團公司（以下簡稱“大連造船”）中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司簽署5艘30.6萬噸原油船和5艘11.5萬噸原油船建造合同，該批新船將陸續(xù)在2027年至2028年間交付，投入運營后，將為我國國際能源運輸安全提供強有力保障。

本次簽署的30.6萬噸原油船是大連造船自主研發(fā)的最新一代VLCC船型，總長約333米，型寬60米，設計滿足最新國際公約、規(guī)范和大油運公司要求，船舶能效設計指數(shù)達到EEDI第三階段標準，綜合性能優(yōu)異，通航性好，能夠快速通航馬六甲海峽，有效縮短營運周期，提高船舶運營效率。基于船東常用的營運航速，并兼顧改善船舶在風浪中的性能，大連造船對該系列船進行型線優(yōu)化，在此基礎上采用了一體化設計的節(jié)能導輪、螺旋槳和消渦鰭，以追求更高的水動力性能，達到節(jié)能降耗的目標。

簽署的系列11.5萬噸原油船是結合招商輪船需求量身打造的新阿芙拉船型，總長約243米，型寬44米，秉持“安全、經(jīng)濟、環(huán)保”的設計理念，安裝節(jié)能導輪、消渦鰭等節(jié)能設備，提高運營經(jīng)濟性，最大限度提高能源效率和經(jīng)濟性。主機、發(fā)電機配備SCR脫氮設備和脫硫洗滌塔設備，滿足氮氧化物（?NOx）?和硫氧化物（?SOx）?等要求的環(huán)保排放標準。具有優(yōu)異的安全、節(jié)能、環(huán)保及適港性等特點。

據(jù)悉，本項目是招商輪船連續(xù)三年內(nèi)第5次在大連造船訂造油船，本項目十艘船簽約生效后，大連造船本部為招商輪船建造的各型船舶訂單記錄達56艘，合計載重噸超1250萬噸。