“一頓分析猛如虎，漲跌全靠特朗普”，這是中美貿(mào)易摩擦一年多來中國匯市最直接的感受。繼8月5日，人民幣對美元在岸、離岸匯率雙雙破“7”之后，就未再收復7關口，反而屢創(chuàng)新低。在短短20天時間里，人民幣匯率一度沖上7.18，距離7.2僅一步之遙。8月至今人民幣累跌近4%，有望創(chuàng)下最大單月跌幅。

去年4月-11月中美在不斷升級的貿(mào)易摩擦中，人民幣跌幅超10%。

根據(jù)路透社的分析，如果到年底中國輸美商品被全部加征關稅，平均稅率在21.8%左右(2500/5500*30%+3000/5500*15%)，從去年3月底計算人民幣如果累計貶值15%左右，今年底人民幣兌美元也最多跌到7.2150元附近即可。

日前，香港DHL發(fā)布通知，該通知指出越南海關總署（GDVC）將對高價值并且沒有增值稅號（在虛假增值稅號 -9999999999998下申報）的進出口貨物，實施風險管理控制。

實施風險管理控制的進出口貨物的貨值如下：進口貨物高于43美元（1百萬越南盾），出口高于208美元（5百萬越南盾）。

香港DHL方面指出，所有此類貨物將屬于紅色通道報關單，并將由快遞海關官員對貨物進行實物檢查。這將導致貨物延遲至少24小時。

此外，該檢查也將影響私人（電子商務）的所有貨件，以及未能提供公司（越南）增值稅登記號碼的公司（對于沒有增值稅號的公司，越南DHL在公司提供增值稅號之前不會對貨物進行清關）。

印度加強電商平臺進口產(chǎn)品關稅審查

DPIIT（工業(yè)和內(nèi)部貿(mào)易促進局）已向來自印度各地的港口發(fā)出書面通知，要求仔細核實貨物，以確定它們是否是真正的“禮品”。根據(jù)印度法律，向印度人發(fā)送價值5000盧比或以下的禮品無需繳稅。

緬甸擬提高商品進口許可費

緬甸政府正計劃提高進口許可費，以應對該國不斷變化的經(jīng)濟環(huán)境。緬甸商務部副部長U Aung Htoo表示，規(guī)劃提出進口許可新的調(diào)整收費結構，自目前250至50000緬幣之間，提高至許可費率最低為30000至90000緬幣之間。U Aung Htoo副部長尚未詳細說明將自何時實施新的進口許可費結構，但指出目前的收費結構需要修改，因為它與該國的經(jīng)濟環(huán)境現(xiàn)況不相符，另一方面盡管擬議未來進口許可證費用將要向上調(diào)增，但需要許可證進口的商品項目去年已從原有的4818項，減少至今年的4613項。 

哥倫比亞將于11月3日提高進口成衣關稅

哥倫比亞政府8月6日公布第1419號行政命令，宣布將自今年11月3日起調(diào)高關稅稅則號第61及62章成衣產(chǎn)品關稅，對申報價格(FOB)每公斤等于或低于20美元的成衣產(chǎn)品征收37.9%的關稅，高于此價格的產(chǎn)品則征收10%再外加3美元的關稅。

目前哥倫比亞成衣關稅為15%，另依據(jù)2017年1786號行政命令(有效期至今年11月2日)，對進口申報價格(FOB)每公斤等于或低于10美元的成衣產(chǎn)品征收40.0%關稅。

哥倫比亞成衣制造業(yè)公會(Cccya)表示，該國成衣業(yè)正面臨以非法管道走私進入市場的中國大陸及非洲廉價成衣產(chǎn)品威脅，認為本行政命令應立即生效，以保護就業(yè)人口達60萬人的成衣產(chǎn)業(yè)。

尼日利亞2020年1月起對線上交易征稅

2019年8月20日，美國國際貿(mào)易委員會（USITC）投票對進口自中國的鋼貨架（Steel Racks）作出反傾銷和反補貼產(chǎn)業(yè)損害肯定性終裁。根據(jù)美國國際貿(mào)易委員會的肯定性裁決，美國商務部將對進口自中國的鋼貨架頒布反傾銷稅令和反補貼稅令。本案涉及美國協(xié)調(diào)關稅稅號7326.90.8688、9403.20.0080和9403.90.8041項下產(chǎn)品及7308.90.3000、7308.90.6000、7308.90.9590和9403.20.0090項下部分產(chǎn)品。

木質(zhì)包裝的出口貨物需提供該合格憑證

接海關最新通知：自2019年8月26日起，出口查驗貨物如有木質(zhì)包裝（指用于承載、包裝、鋪墊、支撐、加固貨物的木質(zhì)材料，如木板箱、木條箱、木托盤、木框、木桶、木軸、木楔、墊木、枕木、襯木等）。請在查驗前向海關查驗部門提交《出境貨物木質(zhì)包裝檢疫除害處理合格憑證》原件。

上海港危險品出運新規(guī)

據(jù)洋山海關物流監(jiān)管五科通知：

為確保進出口危險貨物查驗工作安全，提升相關貨物查驗工作效率，加強查驗貨物的危險特性事先審核，自2019年8月27日開始，凡在蘆潮港危庫作業(yè)監(jiān)管點（洋山、外港）開展的進出口化學品（包括危險化學品和一般化學品，不包括機械設備類）查驗，請?zhí)崆皽蕚渌邢嚓P查驗品名的中文安全數(shù)據(jù)單MSDS，供受理查驗時提前掌握相關查驗貨物的危險特性，確?？诎恫轵炞鳂I(yè)安全。

船開后，青島海關不接受艙單品名變更

自2019年3月份開始，青島海關加強口岸監(jiān)管，重申出口提單必須與預配艙單一致；且要求船公司嚴格核查提單和艙單，并每月上報核查結果；海關也會不定期抽查出口提單與預配艙單的一致性。

進入7月份后，青島海關對艙單品名的管控力度進一步加強，具體表現(xiàn)為：對于船開后艙單品名的變更申請，一事一議，嚴格審核；對于品名變更較大的，將退回客戶的變更申請，不予更改。

只有以下兩種情況例外，可以申請更正艙單品名：1）有海關查驗報告能證明集裝箱內(nèi)所裝貨物的真實情況；2）明顯手誤，如把箱號錄在品名欄。

為確保貨載順利出運以及提貨，請您在錄入預配艙單時，務必確保品名真實準確，且與提單品名一致！

中遠海運旗下集裝箱船撞船

在越南當?shù)貢r間8月22日晚，中遠海運旗下一艘船名為CSCL JUPITER，運力高達14674TEU的超大型集裝箱船，在越南蓋梅碼頭被一艘進港航行船舶碰撞，造成“CSCL JUPITER”輪船體受損，根據(jù)該輪受損情況，預計需要在蓋梅碼頭修理并延誤一周左右。該船本該于8月24日抵達巴生港，目前船期延誤預計31日抵達，后續(xù)港口的貨物將出現(xiàn)一周左右的延期。

“CSCL JUPITER”號集裝箱船曾掛靠國內(nèi)多個港口，包括：廈門、南沙、香港和鹽田等港口。

請有貨在這條船上的朋友立刻聯(lián)系買家通知延誤。

山東、江蘇、廣西、河北、云南、黑龍江六地新設自貿(mào)區(qū)

日前，國務院印發(fā)《中國（山東）、（江蘇）、（廣西）、（河北）、（云南）、（黑龍江）自由貿(mào)易試驗區(qū)總體方案》。

目前，我國已經(jīng)分多批次批準了18個自貿(mào)試驗區(qū)。此次《總體方案》有兩個顯著特點，即突出引領高質(zhì)量發(fā)展、突出進一步擴大開放。

比如，山東自貿(mào)試驗區(qū)發(fā)展海洋經(jīng)濟；江蘇自貿(mào)試驗區(qū)促進集成電路、人工智能、生物醫(yī)藥、納米技術應用等產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展；廣西自貿(mào)試驗區(qū)構建國際陸海貿(mào)易新通道；黑龍江自貿(mào)試驗區(qū)擴大對俄羅斯合作；河北自貿(mào)試驗區(qū)支持生物醫(yī)藥和生命健康產(chǎn)業(yè)開放發(fā)展，等等。