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刷新歷史!南京引航站打破南京港接靠最大尺度液化氣船紀錄

來源: 中國水運網(wǎng) 發(fā)布時間:2024-09-03 0:00:00 分享至:

8月28日8時30分,隨著一聲清脆的汽笛聲,在南京引航站3名引航員的全程指揮引領(lǐng)下,利比里亞籍“偉大風帆(GREAT SAIL)”輪緩緩離開碼頭駛?cè)胫骱降溃瑢崿F(xiàn)2萬噸級液化氣船安全靠離南京宏川石化倉儲有限公司碼頭,刷新了該碼頭接靠最大尺度液化氣船紀錄,同時也打破了南京港開埠以來接靠液化氣船最大尺度紀錄。

接到南京宏川石化的引航申請,為保障“偉大風帆”輪安全進出,南京引航站由站領(lǐng)導帶隊,組成引航專家團隊,提前全面勘察碼頭泊位、航道水流及碼頭附近最新水深情況。宏川石化碼頭位于“C”字型寶塔水道下段,航道寬度僅為120米,狹窄彎曲,淺點多,通航環(huán)境十分復雜,特別是洪汛期,長江干線主流及寶塔水道內(nèi)水流在天河口水域交匯,流態(tài)紊亂,船舶操縱難度大,風險高,極易發(fā)生事故險情。南京引航站專家團隊積極開展風險評估,總結(jié)前期大型船舶進出寶塔水道成功經(jīng)驗,研究制訂引航方案和應急預案,并選派經(jīng)驗豐富的引航員登輪引領(lǐng),在海事、碼頭等單位的通力配合下,圓滿完成了此次引航任務。

據(jù)悉,“偉大風帆”輪船長170.0米,吃水9.10米,載重噸23495噸,本航次裝載乙烯9050噸,貨值超過5000萬元。此次引航任務的順利完成,有效發(fā)揮了長江寶塔水道“黃金港池”效應,進一步放大了南京港通江達海區(qū)位優(yōu)勢,同時大尺度船舶的進出港,直接助力企業(yè)實現(xiàn)降本增效,為南京口岸貢獻了可觀的經(jīng)濟效益。

下一步,南京引航站將繼續(xù)發(fā)揮引航專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢,筑牢主角意識,積極擔當作為,深入踐行“長江引航中心八項服務承諾”,助力南京區(qū)域性航運物流中心建設和外向型經(jīng)濟提質(zhì)增效,為推動南京港口經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展貢獻引航力量。


本文關(guān)鍵詞:南京港 標簽:南京港
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