7月31日，自然資源部官網(wǎng)正式發(fā)布我國今年上半年海洋經(jīng)濟發(fā)展相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)情況以及國家海洋信息中心副主任崔曉健對此的解讀。初步核算，今年上半年，我國海洋生產(chǎn)總值達4.9萬億元，同比增長5.6%，高于國內(nèi)生產(chǎn)總值增速0.6個百分點。

資料圖/來源：滬東中華官方微信

上半年，我國海洋船舶工業(yè)延續(xù)良好發(fā)展態(tài)勢，海船新承接訂單量、造船完工量和手持訂單量同比分別增長超24%、31%和23%，三大造船指標的國際市場份額保持領(lǐng)先。海洋工程裝備制造業(yè)復(fù)蘇態(tài)勢明顯，我國新承接海工訂單金額、手持訂單金額同比分別增長205.0%、11.6%，其中第二季度多個超級大單的承接扭轉(zhuǎn)了海洋工程裝備市場低迷態(tài)勢。

資料圖/來源：海油工程官方微信

特別值得一提的是，我國船型研發(fā)與設(shè)計能力不斷提升。今年上半年推出了甲醇雙燃料動力6.45萬噸散貨船、氫燃料動力預(yù)留阿芙拉型油船等多型綠色環(huán)保新船型，并獲得國際船級社的原則性認可證書，這些前瞻性船型以甲醇、氨和氫為主要動力，覆蓋全部船型，為我國船企未來接單打下良好基礎(chǔ)。而海工裝備在海洋油氣、海洋清潔能源、海洋漁業(yè)等方面不斷取得新突破。圓筒型浮式生產(chǎn)儲卸油裝置“海葵一號”完成海上安裝，大型海上風(fēng)電多功能運維母船“豐華23”號正式交付，我國自主研制的全球首臺18兆瓦海上風(fēng)電機組吊裝成功，深遠海養(yǎng)殖網(wǎng)箱裝備“深藍2號”實現(xiàn)陸地完工。

與此同時，我國海洋旅游業(yè)復(fù)蘇強勁，海洋客運量已達到2019年同期水平的106.4%，受需求高漲、政策利好等影響，郵輪旅游加快恢復(fù)，上半年共有23艘郵輪運營206個航次，郵輪旅客運輸量近50萬人次。

海洋對外貿(mào)易回升向好，海運進出口總額由降轉(zhuǎn)增，上半年海運進出口總額同比增長2.1%，高于今年第一季度1.4個百分點。船舶、風(fēng)力發(fā)電機組及零件等涉海產(chǎn)品表現(xiàn)較好，進出口金額同比分別增長87.3%、32.6%。

從企業(yè)來看，生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)中向好。問卷調(diào)研結(jié)果顯示，主要受益于業(yè)務(wù)范圍拓展、市場需求拉動和企業(yè)技術(shù)水平提升，上半年分別有54.5%、52.4%的企業(yè)營業(yè)收入、營業(yè)利潤實現(xiàn)同比增長，其中，海洋新興產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入、營業(yè)利潤實現(xiàn)同比增長的企業(yè)占比比總體分別高2.5個百分點，海洋經(jīng)濟新動能加速成長。此外，還分別有68.6%、70.4%的企業(yè)上半年研發(fā)經(jīng)費和人員數(shù)量實現(xiàn)同比增長。