3月17日上午，一列滿載緬甸黑芝麻、海南椰子汁、廣西白糖等108個(gè)集裝箱的海鐵聯(lián)運(yùn)班列，從欽州鐵路集裝箱中心站緩緩發(fā)出駛向四川城廂站，這是2024年西部陸海新通道北部灣港海鐵聯(lián)運(yùn)班列第2000列，同比增長(zhǎng)16.8%，提前14天完成一季度班列開行任務(wù)，實(shí)現(xiàn)2024年首季“開門紅”。

2024年，北部灣港集團(tuán)緊抓“高水平共建西部陸海新通道，大力發(fā)展向海經(jīng)濟(jì)，積極打造國內(nèi)國際雙循環(huán)市場(chǎng)經(jīng)營便利地”契機(jī)，以“只爭(zhēng)朝夕、時(shí)不我待”的緊迫感和奮進(jìn)姿態(tài)，全力以赴打好一季度開局戰(zhàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止3月15日，渝桂、區(qū)內(nèi)班列同比增長(zhǎng)達(dá)到20%以上，分別增長(zhǎng)33%、21%；新增5個(gè)鐵路站點(diǎn)，目前服務(wù)輻射范圍已覆蓋18省71市149站。

聚焦高水平共建西部陸海新通道，2024年以來，北部灣港集團(tuán)重點(diǎn)在優(yōu)化貨源結(jié)構(gòu)、擴(kuò)大外貿(mào)占比及高附加值貨物規(guī)模、挖潛提質(zhì)增效降本等方面發(fā)力，向做強(qiáng)做優(yōu)轉(zhuǎn)型升級(jí)，統(tǒng)籌質(zhì)的有效提升和量的合理增長(zhǎng)。截至3月10日，外貿(mào)發(fā)運(yùn)20539TEU，同比增長(zhǎng)36%，其中RCEP成員國經(jīng)新通道運(yùn)輸貨物11023TEU，占新通道總運(yùn)量的23%，同比增長(zhǎng)35%?！敖衲暌詠?，運(yùn)輸區(qū)內(nèi)白糖同比增長(zhǎng)44%，汽車汽配運(yùn)輸量更是翻倍增長(zhǎng)。助力構(gòu)建具有戰(zhàn)略意義的中越命運(yùn)共同體，運(yùn)輸越南進(jìn)出口貨物超過3000TEU，同比增長(zhǎng)69%”。廣西北部灣國際聯(lián)運(yùn)發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)李泰霖介紹說。

在海鐵聯(lián)運(yùn)一體化的高度統(tǒng)籌下，北部灣港集團(tuán)旗下的北港物流、北部灣聯(lián)運(yùn)進(jìn)一步強(qiáng)化與欽州車務(wù)段、欽州鐵路集裝箱中心站等單位的的密切協(xié)同，充分釋放海鐵聯(lián)運(yùn)合署辦公效能，鞏固高效倒運(yùn)成果及裝卸作業(yè)效果，實(shí)現(xiàn)了欽州港集裝箱班列倒運(yùn)常態(tài)化600標(biāo)箱/班次，最高紀(jì)錄達(dá)1018標(biāo)箱/班次，北部灣港海鐵聯(lián)運(yùn)班列裝車能力單日最高達(dá)到2060TEU的新突破。

此外，在春節(jié)期間排班輪崗做到24小時(shí)堅(jiān)守，確保西部陸海新通道365日天天發(fā)運(yùn)不打烊，2024年正月初一至初八期間，北部灣港海鐵聯(lián)運(yùn)班列日均發(fā)運(yùn)294車，同比增長(zhǎng)53%。

下一步，北部灣港集團(tuán)錨定全年北部灣港集裝箱吞吐量“900萬”標(biāo)箱，西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)“10000列”目標(biāo)，將進(jìn)一步堅(jiān)定信心、團(tuán)結(jié)拼搏，全面提升北部灣港綜合服務(wù)水平，持續(xù)推動(dòng)西部陸海新通道高質(zhì)量發(fā)展，以首季“開門紅”力促全年“滿堂彩”，助力廣西打造國內(nèi)國際雙循環(huán)市場(chǎng)經(jīng)營便利地。