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1月中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為52.7% 物流活躍度有所放緩 總體仍處景氣區(qū)間

來(lái)源: 中國(guó)水運(yùn)報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2024-02-07 0:00:00 分享至:

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的2024年1月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為52.7%,較上月回落0.8個(gè)百分點(diǎn);中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù)為51.2%,較上月回落0.4個(gè)百分點(diǎn)。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)總經(jīng)濟(jì)師何輝認(rèn)為:受季節(jié)性因素和部分地區(qū)不利天氣影響,1月份物流業(yè)景氣指數(shù)有所回調(diào)但基本穩(wěn)定,主要指標(biāo)中業(yè)務(wù)總量指數(shù)、新訂單指數(shù)、資金周轉(zhuǎn)率指數(shù)、固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)、業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)均處于擴(kuò)張區(qū)間,總體反映出年初物流運(yùn)行趨穩(wěn)。

分項(xiàng)指數(shù)各有不同

業(yè)務(wù)總量指數(shù)和新訂單指數(shù)處于擴(kuò)張區(qū)間。1月份,業(yè)務(wù)總量指數(shù)為52.7%,較上月回落0.8個(gè)百分點(diǎn)。分地區(qū)來(lái)看,中部地區(qū)業(yè)務(wù)總量指數(shù)為51.9%,環(huán)比大幅下降3個(gè)百分點(diǎn),主要是月初以來(lái)中部地區(qū)出現(xiàn)大范圍強(qiáng)降雪過(guò)程,對(duì)物流在途運(yùn)輸、貨物中轉(zhuǎn)和訂單完成造成影響,部分地區(qū)物流業(yè)務(wù)時(shí)效延長(zhǎng)抑制物流需求;西部地區(qū)業(yè)務(wù)總量指數(shù)環(huán)比下降0.1個(gè)百分點(diǎn),東部地區(qū)業(yè)務(wù)總量指數(shù)為53.1%,環(huán)比回升0.8個(gè)百分點(diǎn)。1月份,新訂單指數(shù)為51.9%,較上月回落0.9個(gè)百分點(diǎn)。

增長(zhǎng)預(yù)期趨穩(wěn)。1月份,業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)為51.5%,反映出物流行業(yè)繼續(xù)保持穩(wěn)定預(yù)期。

數(shù)據(jù)顯示,1月份物流業(yè)務(wù)活躍度有所放緩,但行業(yè)運(yùn)行仍延續(xù)上年四季度以來(lái)回穩(wěn)趨勢(shì),業(yè)務(wù)總量平穩(wěn)增長(zhǎng),新訂單指數(shù)、庫(kù)存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)、設(shè)備利用率指數(shù)、業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)在51%以上。

業(yè)務(wù)穩(wěn)定服務(wù)提升

電商物流業(yè)務(wù)增長(zhǎng)較快,道路干線物流需求穩(wěn)定,航空物流穩(wěn)中有升。節(jié)前居民出行需求和年貨備貨氛圍濃厚,電商物流業(yè)務(wù)較快增長(zhǎng)。1月份,郵政快遞業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)為68.7%,環(huán)比回升0.1個(gè)百分點(diǎn),企業(yè)反映地方年貨特色商品、農(nóng)副食品、化妝品等訂單增長(zhǎng)在30%—40%。去冬今春能源庫(kù)存充足,原材料大宗商品需求穩(wěn)定,道路干線和鐵路物流需求平穩(wěn)增長(zhǎng),1月份道路運(yùn)輸業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)為52.9%,環(huán)比回升0.2個(gè)百分點(diǎn),鐵路運(yùn)輸業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)連續(xù)5個(gè)月在52%以上。1月份腹艙運(yùn)力和貨機(jī)運(yùn)力充足,航空物流業(yè)務(wù)穩(wěn)中有升,航空運(yùn)輸業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)為53.9%,環(huán)比回升0.4個(gè)百分點(diǎn)。倉(cāng)儲(chǔ)和裝卸搬運(yùn)業(yè)務(wù)回升勢(shì)頭較好,倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)和裝卸搬運(yùn)業(yè)務(wù)總量指數(shù)分別為53.3%和51.8%。

主營(yíng)業(yè)務(wù)成本水平較高,物流服務(wù)價(jià)格低位徘徊,企業(yè)微觀盈利回調(diào)。1月份,主營(yíng)業(yè)務(wù)成本指數(shù)為52.1%,部分勞動(dòng)密集型行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)成本指數(shù)達(dá)到60%以上。同期物流服務(wù)價(jià)格指數(shù)僅為49.4%,連續(xù)13個(gè)月在50%以下徘徊,其中道路運(yùn)輸物流服務(wù)價(jià)格指數(shù)僅為48.9%,水上航運(yùn)物流服務(wù)價(jià)格指數(shù)回落至42.5%。受此影響,企業(yè)微觀盈利有所回調(diào),1月份企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)指數(shù)環(huán)比回落0.6個(gè)百分點(diǎn)。企業(yè)資金周轉(zhuǎn)也有所放緩,1月份資金周轉(zhuǎn)率指數(shù)環(huán)比回落1.1個(gè)百分點(diǎn)。

節(jié)前放緩節(jié)后加碼

從相關(guān)指標(biāo)連續(xù)變化看,節(jié)前物流活動(dòng)有所放緩。1月份,業(yè)務(wù)總量指數(shù)回落,新訂單指數(shù)連續(xù)兩個(gè)月下降,從業(yè)人員指數(shù)自上年11月起連續(xù)回調(diào),部分企業(yè)反饋從1月下旬開始陸續(xù)調(diào)崗調(diào)休放假,人力資源偏緊情況不如前期明顯,反映物流從業(yè)供需總體較為寬松。物流活動(dòng)放緩,有不利天氣和春節(jié)因素影響,2月份,由于春節(jié)假期處于中旬,企業(yè)最長(zhǎng)假期覆蓋整月,工作日明顯減少,物流活躍度大概率回落。

為確保一季度實(shí)現(xiàn)良好開局,建議節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)要在2月下旬加快啟動(dòng),做好能源原材料物資、民生物資和春耕物資物流運(yùn)輸,3月全力加碼加快重大項(xiàng)目開工,在擴(kuò)大物流需求、穩(wěn)定崗位供給、提升發(fā)展預(yù)期、改善微觀盈利方面持續(xù)發(fā)力。同時(shí)要重點(diǎn)關(guān)注春運(yùn)返程高速干線客貨流量疊加和部分地區(qū)低溫雨雪冰凍等惡劣天氣影響,做好保通保暢預(yù)案和物流供給能力儲(chǔ)備。


本文關(guān)鍵詞:物流業(yè) 標(biāo)簽:物流業(yè)
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