9月15日，江蘇省南通市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)發(fā)布消息，新修訂的《船舶污染物接收船運(yùn)營管理辦法》（以下簡稱“辦法”）正式實(shí)施，標(biāo)志著交通運(yùn)輸部門對“蘇通潔001號(hào)”船的監(jiān)管有規(guī)可矩了。該船承運(yùn)人楊永毅透露，目前他們正在按照新的要求調(diào)整運(yùn)營模式和相關(guān)規(guī)定等。

近年來，南通在內(nèi)河水域建成377個(gè)垃圾收集設(shè)施、213個(gè)雨污水收集池和5個(gè)集中上岸點(diǎn)。為加強(qiáng)對內(nèi)河水域、特別是對船舶污染實(shí)行嚴(yán)控嚴(yán)管，2019年，南通市政府投資150萬建造了“蘇通潔001號(hào)”內(nèi)河船舶污染物多功能接收船，并于11月底由南通市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)，采用政府購買服務(wù)的方式，交給南通凈安船舶服務(wù)有限公司負(fù)責(zé)運(yùn)營。公司接手后，按照“定點(diǎn)接收與巡航收集相結(jié)合”的原則，無償接收停泊區(qū)、待閘區(qū)的船舶污染物，并轉(zhuǎn)運(yùn)上岸處置，與港口、環(huán)衛(wèi)、污水處置單位形成船舶污染物接收、轉(zhuǎn)運(yùn)、處置全過程、所有環(huán)節(jié)的無縫對接，采用“船-岸”和“船-船-岸”兩種模式相結(jié)合的方式進(jìn)行，以7個(gè)船舶污染物集中上岸點(diǎn)為基礎(chǔ)，全面開展內(nèi)河港口和船舶污染物接收、轉(zhuǎn)運(yùn)及處置。目前，該船年服務(wù)船舶量上升至5000艘次左右。

據(jù)執(zhí)法支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為進(jìn)一步加強(qiáng)管理，建立可追溯、可核查的船舶污染物接收、轉(zhuǎn)運(yùn)及處置運(yùn)行機(jī)制，規(guī)范船舶污染物接收船運(yùn)營方運(yùn)營行為，“辦法”明晰并明確了運(yùn)營水域?yàn)槟贤ㄊ袇^(qū)內(nèi)河干線航道——重點(diǎn)為通呂運(yùn)河市區(qū)段（長江口至G15高速路大橋）、九圩港河市區(qū)段（長江口至鐵路橋、九圩港水閘下游內(nèi)河水域）、通揚(yáng)運(yùn)河市區(qū)段水域（五叉河口至十八里河口、通州與如皋界至九圩港河）。同時(shí)，“辦法”還規(guī)定了每天運(yùn)營時(shí)間和接收污染物船舶艘次等內(nèi)容。

據(jù)悉，執(zhí)法支隊(duì)已經(jīng)成立了船舶污染物接收船運(yùn)營管理考核小組，具體負(fù)責(zé)牽頭船舶污染物接收船運(yùn)營管理考核工作，每周不少于一次通過VITS、AIS、CCTV、“船E行”和現(xiàn)場檢查等方式，對船舶污染物接收船運(yùn)營時(shí)間、運(yùn)營軌跡、運(yùn)營工作量以及船舶污染物接收、轉(zhuǎn)運(yùn)等情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。支隊(duì)每季度對運(yùn)營方進(jìn)行百分制考核，考核結(jié)果分別按一定比例支付季度運(yùn)營費(fèi)用。