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2023年7月全球主要港口遠(yuǎn)洋國際集裝箱船舶平均在港在泊停時

來源: 上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時間:2023-08-11 0:00:00 分享至:

7月中國主要港口綜合服務(wù)水平保持穩(wěn)定,歐美主要港口作業(yè)效率有所回升。


根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,7月,中國9大主要港口作業(yè)效率保持穩(wěn)定,船舶平均在港停時、在泊停時分別為1.46天、0.86天,環(huán)比分別下降3.3%和上升2.4%,優(yōu)于其他11個國外主要港口集裝箱船舶平均在港、在泊停時(2.08天、1.68天)。


歐美各主要港口作業(yè)效率有所回升。其中,歐洲漢堡港船舶平均在港停時為2.01天,環(huán)比下降13.4%;美西主要港口洛杉磯港船舶平均在港停時為3.96天,環(huán)比下降7.5%;長灘港船舶平均在港停時為4.78天。


2023年7月全球主要港口遠(yuǎn)洋國際集裝箱船舶平均在港在泊停時

備注:


船舶在港時間是指船舶抵達(dá)港口待泊錨地到靠泊完成裝卸作業(yè)離開泊位之間的總時長。該指標(biāo)集中體現(xiàn)了港口設(shè)施設(shè)備、引航、調(diào)度、裝卸、集疏運(yùn)、口岸通關(guān)等綜合效率。


船舶在泊時間是指船舶抵靠泊位進(jìn)行裝卸作業(yè)到完成作業(yè)離開泊位的總時長。該指標(biāo)主要反映了港口在泊期間的裝卸作業(yè)效率。


本文關(guān)鍵詞:遠(yuǎn)洋國際集裝箱船舶平均在港在泊停時 標(biāo)簽:遠(yuǎn)洋國際集裝箱船舶平均在港在泊停時
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