近日，由長航貨運有限公司（以下簡稱“長航貨運”）承運，滿載著10000噸鐵礦砂的“國盛169”輪在湖北鄂州港靠泊，標志著長航貨運與某礦砂客戶合作的首批進口鐵礦砂散改集全程物流業(yè)務順利啟動。

圖為“國盛169”輪碼頭作業(yè)中

今年以來，長航貨運圍繞長江項目業(yè)務整合，持續(xù)推進江海聯(lián)運、全程物流業(yè)務拓展，由南向北進一步完善運輸格局。為全力服務客戶，長航貨運憑借豐富的運輸經驗，發(fā)揮資源優(yōu)勢，聯(lián)合寧波舟山港為該客戶量身設計“舟山—武漢—甘肅”鐵礦砂海江鐵多式聯(lián)運方案。長航貨運加強江海協(xié)同，有效銜接各方，確保運輸方案走通走實。通過海船、港口和江船之間的緊密合作，實現(xiàn)運輸方式的靈活轉換，進一步降低運輸成本，提升供貨時效，為該客戶提供了高效便捷的物流解決方案，為陽邏鐵水聯(lián)運示范基地“散改集”業(yè)務填補新作業(yè)品類空白，也為長航貨運進一步走深長江沿線至西北大宗貨物運輸新通道積累了寶貴的經驗。

據悉，該項目計劃年內陸續(xù)發(fā)運30萬噸，長航貨運將組建專項工作小組全程配合，密切跟蹤，確保發(fā)運效率和貨運質量。

下一步，長航貨運將加快融合發(fā)展，著力提升全程物流多式聯(lián)運競爭力，多維度延伸運輸服務鏈條，加大新市場、新客戶的培育，不斷為廣大貨主帶來更全面更優(yōu)質的服務。