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4月17日，由江蘇省、市交通部門舉辦的“貫徹二十大 聯(lián)通長(zhǎng)三角”長(zhǎng)三角晚報(bào)（客戶端）總編打卡江蘇交通活動(dòng)在寧啟動(dòng)。記者從打卡活動(dòng)中了解到，南京正加快構(gòu)建綜合交通樞紐，高質(zhì)量建設(shè)龍?zhí)丁⑽鲏?、銅井、七壩四大公用港區(qū)及配套設(shè)施，龍?zhí)?、西壩、新生圩三大公鐵水聯(lián)運(yùn)樞紐，打造長(zhǎng)江沿線最大公鐵水聯(lián)運(yùn)樞紐港。

長(zhǎng)江南京段全長(zhǎng)97公里，自然岸線總長(zhǎng)約298公里。近年來，南京持續(xù)貫徹“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”“共抓大保護(hù)、不搞大開發(fā)”等理念要求，在港口岸線清理、港口岸電建設(shè)使用、揚(yáng)塵防控監(jiān)管、船舶污染物接收轉(zhuǎn)運(yùn)、水污染防治等方面開展一系列整治提升工作，切實(shí)保障長(zhǎng)江流域生態(tài)安全。根據(jù)《南京港總體規(guī)劃（2019—2035年）》，南京更注重核心公用港區(qū)打造，整體岸線資源利用效率更高。

近年來，南京港口吞吐量逐年上升。截至2022年底，南京港已建成生產(chǎn)性泊位188個(gè)，年設(shè)計(jì)通過能力19301萬噸。2022年南京港共完成貨物吞吐量2.72億噸，同比增長(zhǎng)1.1%；完成集裝箱吞吐量320萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)2.9%。

市交通運(yùn)輸局港建處處長(zhǎng)黃河清介紹，近年來，南京加快構(gòu)建綜合交通樞紐。積極推進(jìn)龍?zhí)?、西壩、銅井、七壩四大公用港區(qū)及配套建設(shè)，基本建成龍?zhí)丁⑽鲏蝺纱蠛诵母蹍^(qū)，碼頭基礎(chǔ)設(shè)施更加大型化、專業(yè)化，老碼頭等級(jí)提升和工藝改造工作進(jìn)展明顯。加快推進(jìn)疏港公路、疏港鐵路等集疏運(yùn)體系建設(shè)，龍?zhí)陡奂柽\(yùn)快速通道、龍?zhí)陡蹍^(qū)鐵路專用線等已相繼投入使用。與此同時(shí)，南京正積極打造龍?zhí)?、西壩、新生圩三大公鐵水聯(lián)運(yùn)樞紐，打造長(zhǎng)江沿線最大公鐵水聯(lián)運(yùn)樞紐港。目前，已基本建成龍?zhí)秶?guó)際綜合物流集聚區(qū)、江北物流園。龍?zhí)秶?guó)際綜合物流集聚區(qū)獲批成為國(guó)家示范物流園區(qū)，龍?zhí)稑屑~獲批成為國(guó)家第一批港口型（生產(chǎn)服務(wù)型）國(guó)家物流樞紐。綠色節(jié)能、生態(tài)環(huán)保理念在樞紐建設(shè)中得到充分體現(xiàn)。

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