全媒記者 石孟園

3月31日下午，中共安徽省委宣傳部召開“全面學(xué)習(xí)把握落實黨的二十大精神 奮力譜寫現(xiàn)代化美好安徽建設(shè)新篇章”系列主題新聞發(fā)布會第九場，主題是“落實國家區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略，推動區(qū)域協(xié)同共進加快發(fā)展”。安徽省交通運輸廳黨組成員、副廳長徐敬啟，省發(fā)改委黨組成員、副主任鐘嵐等人參加會議。

安徽省立足自身獨特的地理區(qū)位和交通發(fā)展實際，著力推進交通強省建設(shè)，致力于打造成為鏈接長三角和中部地區(qū)的綜合交通樞紐。同時，通過加強與滬蘇浙溝通對接、深化合作，一體聯(lián)通的綜合交通網(wǎng)絡(luò)初步成型、一體銜接的運輸服務(wù)質(zhì)量不斷提升、一體融合的業(yè)態(tài)模式深入探索、一體協(xié)同的體制機制持續(xù)完善，長三角交通一體化發(fā)展取得顯著成效，成為人民群眾獲得感最強的領(lǐng)域之一。

過去十年，安徽建成全國最大的高速鐵路網(wǎng)、全國前列的公路網(wǎng)和航道網(wǎng)，實現(xiàn)市市通高鐵、縣縣通高速，交通運輸規(guī)模和質(zhì)量躍上新能級，“安徽123出行交通圈”“安徽123快貨物流圈”加快形成，“內(nèi)暢外聯(lián)、四通八達”“人享其行、物暢其流”的綜合交通運輸體系基本構(gòu)建，為現(xiàn)代化美好安徽建設(shè)提供堅實交通支撐。

緊扣“一體化”和“高質(zhì)量”兩個關(guān)鍵詞，安徽將持續(xù)推動基礎(chǔ)設(shè)施硬聯(lián)通，按照“能早則早、能快則快”適度超前的原則，大力實施交通重點項目建設(shè)，加快打通省際待貫通路段，加密擴容省際高速公路通道，消除省際國省干線公路“瓶頸”路段。計劃到“十四五”末，安徽高速公路密度達到4.85公里/百平方公里以上，接近長三角地區(qū)平均水平，省際高速接口達到25個。完成淮河干流航道整治，協(xié)同推動蕪申運河、水陽江、新汴河等省際航道整治，完善長三角高等級航道網(wǎng)。

同時，共建世界級機場群和港口群。完成合肥機場改擴建，增開合肥國際國內(nèi)全貨機航線，打造合肥國際航空貨運集散中心，提升合肥至全球主要城市的連通度；實施蕪宣機場改擴建，建設(shè)蕪湖專業(yè)航空貨運樞紐港；建成亳州、蚌埠等支線機場。加快蕪湖馬鞍山江海聯(lián)運樞紐、合肥江淮聯(lián)運中心等建設(shè)，推進沿江港口集團化專業(yè)化發(fā)展，進一步完善集裝箱江海聯(lián)運體系，打造黃金水道上的硬核強港。

把聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈作為綜合交通運輸體系建設(shè)的重點，安徽將加快完善綜合運輸通道體系，通過加快推進綜合立體交通網(wǎng)主骨架建設(shè)，打造京港澳、武合寧、沿江、鄭合杭4條綜合性、立體化、大容量、快速化的交通主軸，強化合肥國際聯(lián)系和區(qū)域輻射帶動作用，強化我省與京津冀等4極之間聯(lián)系，構(gòu)建安徽省融入新發(fā)展格局的主動脈。

此外，建設(shè)沿淮、商阜景、連蕪黃、寧洛、徽杭5條多方式、多路徑、便捷化的交通走廊，強化安徽省內(nèi)“五區(qū)”之間及“五區(qū)”內(nèi)部協(xié)調(diào)聯(lián)動，促進皖北、皖西、皖南等區(qū)域一體化發(fā)展；建設(shè)徐阜武、鹽洛、合青、合西、合福、武黃6條交通通道，提升安徽主要城市與周邊城市群、都市圈的互聯(lián)互通水平，強化主軸、走廊之間的有效聯(lián)通，增強國家、區(qū)域通道在安徽省內(nèi)過境服務(wù)能力。

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