全媒記者 陳俊杰 通訊員 何依璐 林金澤

3月6日11時(shí)34分，滿載著2916噸煤炭的列車緩緩從溫州港樂(lè)清灣港區(qū)駛出，開往金華蘭溪電廠。至此，溫州港樂(lè)清灣鐵路歷年累計(jì)發(fā)運(yùn)量突破1500萬(wàn)噸大關(guān)。

樂(lè)清灣鐵路東起溫州港樂(lè)清灣港區(qū)，向西經(jīng)樂(lè)清市、永嘉縣至鹿城區(qū)與金溫線外垟段接軌，是溫州打造“現(xiàn)代化港口城市名片”、城市轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要通道之一。自2020年8月鐵路開通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，溫州港樂(lè)清灣港區(qū)乘著“金溫模式”地方鐵路市場(chǎng)化改革東風(fēng)，駛?cè)肓撕ｈF聯(lián)運(yùn)發(fā)展“快車道”。該港區(qū)充分發(fā)揮鐵路樞紐優(yōu)勢(shì)，以效率為導(dǎo)向加快運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級(jí)，采取高站位、穩(wěn)底線、多舉措的方略，靈活疏“堵”點(diǎn)、?！霸觥秉c(diǎn)，保證運(yùn)力供給，穩(wěn)定市場(chǎng)波動(dòng)。

在煤炭運(yùn)輸方面，溫州港樂(lè)清灣港區(qū)加強(qiáng)與鐵路相關(guān)部門、客戶的多方聯(lián)動(dòng)，科學(xué)制定裝車計(jì)劃，不斷優(yōu)化規(guī)范裝車作業(yè)流程，竭力實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)調(diào)運(yùn)，使煤炭發(fā)送量持續(xù)保持高位運(yùn)行，日發(fā)運(yùn)量最高達(dá)3萬(wàn)噸，日裝車作業(yè)量達(dá)451個(gè)車皮。截至3月6日，該港區(qū)歷年累計(jì)發(fā)運(yùn)電煤1089.5萬(wàn)噸，有效保障蘭溪電廠、貴溪電廠等用煤需求。

在集裝箱運(yùn)輸方面，溫州港樂(lè)清灣港區(qū)依托自身區(qū)位優(yōu)勢(shì)，開辟了“溫州港內(nèi)駁運(yùn)線+海鐵聯(lián)運(yùn)”通道，實(shí)現(xiàn)永康東至溫州集裝箱海鐵班列“一周三班”常態(tài)化運(yùn)行，并持續(xù)拓展省外貨源腹地，開辟了南昌至溫州海鐵聯(lián)運(yùn)專列。截至3月6日，該港區(qū)歷年累計(jì)完成集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)超5500標(biāo)準(zhǔn)箱。

下一步，溫州港樂(lè)清灣港區(qū)將充分發(fā)揮鐵路優(yōu)勢(shì)，不斷向外拓腹地、攬貨源。同時(shí)，該港區(qū)將加大“公轉(zhuǎn)鐵”發(fā)運(yùn)量，確保煤炭發(fā)運(yùn)高效，增強(qiáng)“海鐵班列+近洋航線”雙向聯(lián)運(yùn)大通道，持續(xù)提升溫州港輻射能力，為我省加快世界一流強(qiáng)港建設(shè)貢獻(xiàn)“南翼”硬實(shí)力。

圖片源于：中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)

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