全媒記者 龍巍 張植凡 通訊員 唐璇 韋詩(shī)婷
新年伊始,防城港東灣501泊位迎來(lái)開門“紅”:1月8日上午9點(diǎn)50分,一艘船體通身亮紅色的巨輪船緩緩向防城港東灣海域駛來(lái),安全順利??吭诜莱歉蹡|灣501泊位。這是全球最大的LNG運(yùn)輸加注船——“海洋石油301”號(hào)完成加注改造后的首次靠泊防城港東灣501泊位,此次停泊約裝卸13000噸LNG液化氣。
據(jù)了解,“海洋石油301”輪原本僅有倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸功能,2022年11月于廣州南沙改造后新增加了LNG加注系統(tǒng)、燃燒裝置、深冷式再液化裝置、系泊絞車、吊機(jī)及相關(guān)液貨控制系統(tǒng)。“海洋石油301”輪船舶全長(zhǎng)184.7米,寬28.1米,是中國(guó)自主設(shè)計(jì)、自主建造、自主管理、自主運(yùn)營(yíng)的第一艘LNG運(yùn)輸船。
截至目前,全球共有LNG運(yùn)輸加注船30余艘,2022年11月15日完成加注改造后,“海洋石油301”成為我國(guó)首艘、全球最大的LNG運(yùn)輸加注船。
改造后的“海洋石油301”設(shè)計(jì)加注能力達(dá)每小時(shí)1650立方米,可裝載3萬(wàn)立方米液化天然氣,集倉(cāng)儲(chǔ)、加注LNG功能于一體,化身“海上加油站”,為大型集裝箱船、原油船等LNG燃料船提供便捷的海上船對(duì)船加注服務(wù)。
圖片源于:中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)
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