見習(xí)記者 任佳麗

日前，天津港石油化工碼頭有限公司油氣回收工程項目通過完工驗收，并順利完成首船汽油船舶作業(yè)進(jìn)氣調(diào)試。這項工程進(jìn)一步減少油品中可揮發(fā)有機(jī)物質(zhì)的排放，有效改善大氣環(huán)境和海洋環(huán)境，實現(xiàn)減排目標(biāo)，降低碼頭區(qū)域油氣濃度，提高了油品碼頭安全作業(yè)水平。

據(jù)悉，這項工程于2021年初進(jìn)行初期規(guī)劃，自今年6月份起正式施工，包括對泊位、管線等諸多重點設(shè)施的改造。油氣回收裝置作為整個項目的核心，采用了國內(nèi)領(lǐng)先的油氣回收技術(shù)，開創(chuàng)性地采取了利用裝船汽油本身進(jìn)行吸收的“低溫吸收+吸附法”處理工藝，不對原料氣進(jìn)行升壓、深冷等前期處理，在常壓下即可進(jìn)行分離回收汽油、原油、航空煤油的裝船油氣，達(dá)到了一邊裝船作業(yè)、一邊回收油氣的同步治理效果。

天津港石油化工碼頭有限公司成立了建設(shè)專班，與施工方一起克服了施工生產(chǎn)交叉、疫情、惡劣天氣等諸多不利因素，將項目提前完工。該工程項目中油氣回收裝置的油氣處理能力為2000m3/h，可滿足南3#和南4#泊位同時裝船作業(yè)油氣回收。此外，油氣經(jīng)該裝置處理后的排放標(biāo)準(zhǔn)為50mg/m3，大力提升了碼頭的綠色環(huán)保水平，為企業(yè)創(chuàng)造一定的經(jīng)濟(jì)效益。

圖片源于：中國水運網(wǎng)

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