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低硫時代的“開場白”

航運(yùn)交易公報(bào) | 2020-01-16 低硫時代
減速航行是應(yīng)對2020年限流令的良藥嗎？

m.partilhate.com | 2018-09-19
墨西哥灣港口巨型油輪苦等排大隊(duì) 疫情期間無處安放的不僅僅是油

央視新聞客戶端 | 2020-05-06 墨西哥灣港口
速看！21家班輪公司新燃油附加費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)匯總

中國航務(wù)周刊 | 2019-11-04 班輪公司
67%的托運(yùn)人沒有準(zhǔn)備好迎接IMO2020

中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)e刊 | 2019-05-20 IMO2020
今天，這場世界級展覽在崇明開幕

企界 | 2021-05-21 花博會崇明
中國船廠需警惕！韓國船企盯上散貨船市場

中國船舶報(bào) | 2019-08-11 散貨船市場
【獨(dú)家】我國船用硫排放限制的0.5%時代即將到來！(1)

m.partilhate.com | 2018-12-26 限硫令

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more>>特約撰稿人

陳祥鋒
黃有方
劉斌
沙梅

more>>供稿單位

上海國際航運(yùn)研究中心
交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院

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低硫時代的“開場白”

航運(yùn)交易公報(bào) | 2020-01-16 低硫時代

減速航行是應(yīng)對2020年限流令的良藥嗎？

m.partilhate.com | 2018-09-19

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航運(yùn)交易公報(bào) | 2020-01-16 低硫時代

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中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)e刊 | 2019-05-20 IMO2020

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中國船舶報(bào) | 2019-08-11 散貨船市場

m.partilhate.com | 2018-12-26 限硫令

陳祥鋒

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