面對數(shù)十年來最嚴重的能源危機，歐洲國家正瘋狂囤氣。英國將從遙遠的澳大利亞進口液化天然氣(LNG)，這是歐洲國家6年來的首次。

據(jù)能源情報公司Kpler稱，一艘名為Attalos的LNG船正在駛往英國的途中，裝載的液化天然氣來自澳大利亞西北大陸架項目。船舶跟蹤數(shù)據(jù)顯示，這艘船將于8月22日抵達倫敦以東的谷島碼頭。

傳統(tǒng)上，歐洲國家鮮少從澳大利亞進口液化天然氣，因為長距離運輸不具經濟性。此外，澳洲液化天然氣通常出口給需求強勁的亞洲買家。

據(jù)相關跟蹤數(shù)據(jù)，自2016年以來，澳大利亞就沒有向歐洲運送過哪怕一批液化天然氣貨物。

英國和歐洲大陸通常從卡塔爾、美國、甚至南美洲西部的秘魯?shù)葒M口液化天然氣。

但在俄烏沖突爆發(fā)后，歐洲國家一直在尋找俄羅斯天然氣的替代品。今年4月，英國停止從俄羅斯進口天然氣。

在俄烏沖突爆發(fā)前，英國僅從俄羅斯購買一小部分天然氣，而歐洲大陸對俄羅斯天然氣的依賴程度要高得多。

英國大約一半的天然氣直接來自北海，另外三分之一的天然氣通過管道從挪威進口，該國還從卡塔爾、美國和其他幾個國家進口液化天然氣。

雖然英國的天然氣網絡與歐洲大陸的供氣網是分開的，但兩者通過管道緊密相連。英國自身的天然氣儲存能力比較弱，通常會將多余的天然氣輸送至歐洲大陸。

今年以來，歐洲和英國基準天然氣價格飆升，最近幾周市場進一步吃緊，因熱浪席卷歐洲之際，俄羅斯限制了對歐洲的天然氣供應。

與此同時，貿易商和生產商也在將所有可用供應都運往價格更高的歐洲市場。

能源分析師David Cox指出，澳大利亞的這批天然氣出口表明，歐洲國家在冬季到來之前迫切地想要獲得替代天然氣來源。

“歐洲國家正拼命在冬天到來之前囤氣。”他表示，“這批貨不一定是供給英國的，因為我們沒有足夠的空間來存儲它。但我想大部分將出口至歐洲大陸，那些國家正在競相增加(天然氣)供應量?！?/p>

圖文來源 財聯(lián)社

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