今年以來，廣州港集團(tuán)深入貫徹落實省、市關(guān)于促投資、穩(wěn)增長的有關(guān)工作要求，加快推進(jìn)廣州國際航運樞紐建設(shè)，錨定全年省市重點項目建設(shè)總目標(biāo)，全力推進(jìn)項目建設(shè)進(jìn)度，全面掀起重點項目建設(shè)新高潮。

在各建設(shè)單位和建設(shè)管理單位的共同努力下，廣州港集團(tuán)統(tǒng)籌抓好項目投資進(jìn)度、建設(shè)質(zhì)量和施工安全。截至7月底，集團(tuán)承擔(dān)的25項省市重點項目累計完成投資38.24億元，同比增長2.5%，投資完成率達(dá)59.7%，其中廣州市重點建設(shè)項目投資完成率達(dá)58.4%，有效發(fā)揮了廣州港集團(tuán)作為廣東省龍頭國有港航企業(yè)在“穩(wěn)投資、穩(wěn)增長”方面的壓艙石作用。

今年6月，國務(wù)院印發(fā)《廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作總體方案》，要求增強國際航運物流樞紐功能，加快提升港口能級和航運服務(wù)能力。廣州港集團(tuán)搶抓《南沙方案》出臺的重大發(fā)展機遇，在推動《南沙方案》落地實施上扛起責(zé)任、展現(xiàn)作為，南沙港區(qū)多個港航基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)進(jìn)展順利。

廣州港南沙港區(qū)近洋碼頭工程全面建成，廣州港南沙港區(qū)沙仔島汽車作業(yè)區(qū)形成7個萬噸級滾裝汽車專用泊位，商品車年通過能力超200萬輛，成為全國最大的汽車物流樞紐島。

廣州港南沙港區(qū)四期全自動化碼頭于7月28日正式投入運行，作為全球首個江海鐵多式聯(lián)運全自動化碼頭，為自動化碼頭技術(shù)推廣貢獻(xiàn)了“廣州方案”。

廣州港南沙港區(qū)糧食及通用碼頭擴建工程已完成水工主體結(jié)構(gòu)施工，正推進(jìn)通用堆場、件雜貨堆場鋪面結(jié)構(gòu)層施工，1-7月累計投資完成率達(dá)71.8%，超序時進(jìn)度13.5%。項目建成后將進(jìn)一步鞏固和提高廣州港在華南地區(qū)糧食集散的樞紐地位，增強廣州港糧食倉儲能力和通過能力。

圍繞廣東省“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展格局和建設(shè)粵港澳大灣區(qū)世界級港口群的工作要求，今年上半年，廣州港集團(tuán)加快推進(jìn)與粵東、粵西、粵北地區(qū)合作共建的港口項目進(jìn)展。韶關(guān)港北江港區(qū)白土作業(yè)區(qū)一期工程于今年一季度正式開工；茂名港博賀新港區(qū)二階段工程于6月正式動工；廣州云浮國際港項目水工結(jié)構(gòu)工程已完工，佛山港高明港區(qū)高荷碼頭工程正加快主體結(jié)構(gòu)施工；揭陽港大南海碼頭項目已完成使用岸線報批工作。

廣州港集團(tuán)將進(jìn)一步增強灣區(qū)內(nèi)臨港產(chǎn)業(yè)互聯(lián)互通，提升廣州港的港口物流綜合競爭力和港口集聚輻射力，搶抓廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作發(fā)展機遇，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量推動南沙五期、南沙國際通用碼頭等港口物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強化南沙國際航運物流樞紐功能，深入推進(jìn)港航資源合作，發(fā)揮以港興城、以港強產(chǎn)、以港促聯(lián)作用，更好融入雙循環(huán)新發(fā)展格局，為制造業(yè)和實體經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供強有力支持。

圖文來源廣州港官微

聲明：此文版權(quán)歸原作者所有，若有來源錯誤或者侵犯您的合法權(quán)益，請與我們?nèi)〉寐?lián)系，我們將及時進(jìn)行刪除處理。