四川首個5G智慧港口項目——宜賓港5G智慧港口一期一標段自去年11月正式上線試運行以來，依托物聯網、5G通訊、可視化、智能化等先進信息技術，通過港口集裝箱作業(yè)管理系統(tǒng)、集裝箱智能閘口系統(tǒng)及港口業(yè)務大數據可視化系統(tǒng)，港區(qū)作業(yè)質效大幅提升，人工成本明顯下降，節(jié)能降耗初見成效，更好地服務川貨出川出海、助力西部經濟高質量發(fā)展。

進港車輛過閘效率大幅提升。智能閘口系統(tǒng)建成后，登記放行由線下轉為線上，系統(tǒng)自動核對進場車牌、箱號后生成指令，通行時間由5分鐘減至1分鐘以內，車輛過閘效率成倍提升。

生產作業(yè)效率大幅提升。5G智慧系統(tǒng)錄入信息相比人工填報，更為規(guī)范、準確，能有效避免填寫錯誤、不易辨識、查找調單難等問題，實現精準吊箱，翻箱率下降60%，吊箱作業(yè)由每小時20箱提升至28箱，作業(yè)效率提升40%。

人力成本進一步降低。5G智慧系統(tǒng)上線后，閘口集裝箱入口實現無人值守，中控室1人調度即可完成多項工作，減少理貨、調度、閘口等相關崗位，節(jié)約人力成本20%以上，有效提升調度的準確性。

設備能耗進一步降低。在5G智慧系統(tǒng)的科學統(tǒng)籌下，翻箱率大幅降低，港區(qū)電力驅動吊裝設備日均用電量降低約5%，油料驅動設備能耗日均降低約6%。

今年1-4月，宜賓港完成營業(yè)收入1.72億元，同比增長350%；完成集裝箱吞吐量3.05萬標箱，同比增長40.18%；散貨件雜13.25萬噸，同比增長90.88%，生產經營業(yè)績創(chuàng)開港以來最佳。

據悉，宜賓港5G智慧港口一期二標段計劃年內建成投運，該標段將建設5G基站、場橋遠程控制系統(tǒng)、視頻監(jiān)控及網絡配套設施等，進一步提升港口生產效率、保障作業(yè)安全、優(yōu)化生產組織，并在港區(qū)、場區(qū)配備符合低碳目標的作業(yè)設施、新能源集卡等，初步實現貨運設備標準化、智能化、綠色化，推動建成綠色低碳智慧型港口。

圖/文來源四川省國資委

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