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資訊

全球處理集裝箱數(shù)量激增，港口碼頭面臨崩潰！美西平均停泊等待時間達8.5天

海運網(wǎng) | 2021-10-12 航運貨運美西港口
全球首艘智能VLCC智能系統(tǒng)揭秘

中國船檢 | 2019-08-07 VLCC
疫情籠罩下的中國郵輪業(yè)何去何從？

中國水運報 | 2020-02-10 中國郵輪業(yè)
航運企業(yè)加快脫碳進程

中國石油新聞中心 | 2021-09-01 航運企業(yè) 脫碳
中國首艘升級版智能散貨船在外高橋造船完工交付

航運界 | 2022-03-06 “山東新時代”號智能船舶
霍高原：培“根”鑄“魂” 推動山東港口高質(zhì)量發(fā)展

山東港口 | 2021-05-19 山東港口
蹄疾步穩(wěn) 推動全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)

m.partilhate.com | 2020-07-09 江蘇省港口集團
港作拖輪“牽手”油電混合 “青港拖1”緣何成為行業(yè)“范本”？

中國水運網(wǎng) | 2023-03-30 港作拖輪，油電混合

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全球處理集裝箱數(shù)量激增，港口碼頭面臨崩潰！美西平均停泊等待時間達8.5天

海運網(wǎng) | 2021-10-12 航運貨運美西港口

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中國船檢 | 2019-08-07 VLCC

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中國水運報 | 2020-02-10 中國郵輪業(yè)

航運企業(yè)加快脫碳進程

中國石油新聞中心 | 2021-09-01 航運企業(yè) 脫碳

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蹄疾步穩(wěn) 推動全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)

m.partilhate.com | 2020-07-09 江蘇省港口集團

港作拖輪“牽手”油電混合 “青港拖1”緣何成為行業(yè)“范本”？

中國水運網(wǎng) | 2023-03-30 港作拖輪，油電混合

陳祥鋒

黃有方

劉斌

沙梅

上海國際航運研究中心

交通運輸部水運科學(xué)研究院

上海海事大學(xué)

上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院

皖通科技 煙臺華東電子 中國港口集裝箱網(wǎng) 大件智運

合作單位：上海海事大學(xué)

運營商：上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司廣告服務(wù)熱線：021-55156072

魯ICP備05016100號-1 經(jīng)營許可證：魯B2-20170088

海運網(wǎng) | 2021-10-12 航運 貨運 美西 港口

中國船檢 | 2019-08-07 VLCC

中國水運報 | 2020-02-10 中國郵輪業(yè)

中國石油新聞中心 | 2021-09-01 航運企業(yè) 脫碳

航運界 | 2022-03-06 “山東新時代”號 智能船舶

山東港口 | 2021-05-19 山東港口

m.partilhate.com | 2020-07-09 江蘇省港口集團

中國水運網(wǎng) | 2023-03-30 港作拖輪，油電混合

陳祥鋒

黃有方

劉斌

沙梅

合作單位：上海海事大學(xué)

運營商：上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 廣告服務(wù)熱線：021-55156072

海運網(wǎng) | 2021-10-12 航運貨運美西港口

航運界 | 2022-03-06 “山東新時代”號智能船舶

中國水運網(wǎng) | 2023-03-30 港作拖輪，油電混合

運營商：上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司廣告服務(wù)熱線：021-55156072